钱江德尔福电喷踏板宝悦110上市之狮吼明月山

网站首页 >> 新闻资讯作者：哈罗摩托 2017-12-20 7:10:00

岁末年初，钱江对旗下宝悦110、V悦110、跨悦125三款踏板车进行了全面升级，全部升级为德尔福电喷系统，并将灯具进行了大幅改造，前两款升级为LED灯。升级后的钱江三款悦系列踏板，商品性和性价比大幅提升，迎接市场考验和即将到来的国四排放。

10月18日，钱江三款电喷踏板来到江西，召开新品上市会，全省300多名经销商参加了本次会议，在当前的市场环境下，如此多人数的省级会议实属罕见。

钱江摩托战略管理中心总经理张超（右）、江西钱江贝纳利总经理林剑为晚会开场舞狮点睛。

本次会议，约300多名江西钱江、贝纳利经销商和100多名贝纳利用户出席。

德尔福电喷系统

电喷采用了著名的德尔福电喷系统，“光这一项升级，就要增加千元的成本”江西省销售经理林剑表示。德尔福电喷系统一般是用在贝纳利的大排量车型上，比市面上一般的电喷成本要高出600元以上，加装电喷系统的宝悦110，，最大功率为5.2kW/7000rpm，最大扭矩8.0N·m/6000rpm。升级为电喷系统后最大的好处是冷启动非常可靠，零度以下的寒冬也能一点就着，同时油耗更低，排放达标国四标准。

全LED灯具

外观上最大的升级就是前面板上的LED大灯和U型灯带，以及车头上一体式的LED灯带。这一套组合LED灯组合，立刻将车头造型变得醒目独特起来。上下两条灯带可以单独亮起，也可以单独关闭，在白天可以作为日行灯使用。

LED组合灯夜间视觉效果

近光和远光灯照明效果。

这套灯具在夜间显示效果非常棒，也很炫，可以把车轮前一片地面同步照亮。近光灯的地面光斑面积合适，亮度也很不错，远光灯照射远处障碍物的效果也很不错。这套LED灯带还有一个特色就是带自动感应功能，从明亮环境进入昏暗环境下，会自动亮起。同时拔掉钥匙后，还会延时约六秒熄灭，这个设置也是笔者晚上拍照时偶然发现的，但让人纳闷的是为何不延时久一点？

后尾灯也是一体式LED尾灯，非常醒目绚丽，识别度非常高。

LED大屏仪表

仪表也是此车的一大升级亮点，采用全液晶大屏幕显示，白天阳光直射下显示也很清晰，能显示油量、总里程（分公里和英里两种制式）、时速、时间。

贴心配置

宝悦的其他配置都达到了行业主流水准，与合资品牌的电喷车的配置相当，真正贴心用户。

车座前设有小型置物箱，可以锁上，锁孔上设有方便挂钩。配备了磁性防盗锁。

前置物箱左侧还有一个USB充电接口，不用的时候可以用塑料盖盖起来以防水，非常方便。

油箱采用的是金属油箱，容积为6升，实测油耗约为2.3L/100km。

车架是全新设计的一体式高强度钢管车架，采用加粗钢管，经过电脑模拟和多次路试验证，实现良好的稳定性和刚性。

前减震是正立套筒式减震，主流配置水准，试驾中这个减震的表现虽谈不上惊艳，但完全能够满足日常使用。

后座置物箱容积较小，但还是可以放一个半盔，毕竟是110小踏板，这个容积也算不错了。

后排气的造型也是常见款式，中规中矩，配备了大面积防烫板。

原车出厂就带保险杠和后尾箱，图片为会议样车，未加装尾箱。表面烤漆色泽亮丽饱满，采用的是进口油漆原料，比早期的钱江踏板烤漆强不止一个档次。整车塑料件接缝严密，做工有明显提升，当得起“刮目相看”.

宝悦的轴距达到1260mm，所以脚踏空间比较宽敞，180以内身高的用户不会感到憋腿脚。

同时，钱江新电喷踏板还保留了钱江摩托耐操耐摔的皮实本性，前后护杠可以连人带车抬起，尾箱可以站立两个人不变形，后座垫可以90度翻折不损害，前大灯是可以砸的。

试驾感受

款式上，宝悦属于那种传统的代步踏板，车体尺寸中等偏小，驾驶起来非常方便，身高一米五以上的女性用户都可以轻松驾驭，双脚着地。

在酒店门前试驾了几圈，毕竟是110排量的踏板，加上为了确保通过性的12寸大直径前轮，导致其加速感并不十分突出，但我们要明确，这不是一款运动型踏板，款式和动力都不是运动定位，这就是一款日常通勤、上下班代步的高性价小踏板。但是这款车的极速却很高，某媒体测评数据显示可以跑到91km/h，不过需要很长很长的大直道。减震表现也不错，也是行业主流水准，转弯角度较大，可以实现小半径灵活转弯，适合拥堵的城市交通。