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2017年的7月，杜卡迪发布了1299 Panigale R Final （最终版）。为什么叫最终版？因为这将是杜卡迪生产的最后一台双缸Superbike超级摩托车！杜卡迪从2018年开始会在其Superbike产品线全面使用V4发动机，彻底放弃经典到几乎和品牌形象绑在一起的L型双缸发动机。
四阀门，水冷发动机-杜卡迪以这样的方式将自己的双缸发动机自80年代开始带入了赛道，到今天一共14部超级摩托车赛事冠军。这一光辉岁月也将以1299 Panigale R Final作为一个圆满的句号。
杜卡迪的超级摩托车和他的双缸发动机就好像一对密不可分的神圣联盟。自从1988年Desmoquattro在博洛尼亚被推出以后，杜卡迪双缸就成了赛车世界的一部分。在过去的三十年里，从单个缸的容量，功率效率和可驾驶性三个角度结合起来看的时候，杜卡迪的双缸发动机已经通过各项赛事的千锤百炼发挥到了极限。杜卡迪2017年前最近一次拿到超级摩托赛事的冠军要追溯到2011年了。人们意识到V2发动机也许到了最后的时刻，杜卡迪研发的V4发动机已经应运而生。Ducati 1299 Panigale R Final是最后一次代表杜卡迪双缸发动机在赛事量产车上登场。
杜卡迪1299 Panigale R Final的发动机由旗舰Superleggera引擎演变而来。这意味着钛连杆和阀门，钨插头轻质曲轴，赛车齿轮，双环活塞都会出现在1299 Panigale R Final上。搭配天蝎的全钛超级摩托车排气系统。车架配备了欧林斯避震元件，锻造车轮和精心搭配的碳纤维小部件。 192公斤的车身爆发出209HP的马力。每马力只有0.92公斤，这就是最终版交出的傲人成绩！
杜卡迪1299 R Panigale Final的发动机性能为209.4HP，略低于自家的旗舰Superleggera。从理论来说，这种差异可能是由于测定功率的方法不同导致的。测试时，1299 R Panigale Final用的是发动机测功机，而Superleggera用的是车架测功机。从技术上来说，两颗发动机的区别仅在于Superleggera采用钢制而不是铝制的缸套以及Superleggera采用压铸铝制成的曲轴箱而不是砂型铸造。
1299 Panigale R Final从5000转/分钟开始发挥威力，快速前进，到8000到9000转/分钟，动力给人一种火山无穷无尽喷发的感觉。
各个档位之间切换无缝平滑。仪表盘上的速度当到达299以后就只会显示“ - - - ”。此时，在第六档，你右手下的油门还有余量。整流罩可以为骑士在高速行驶时提供有效的防风保护。
这颗发动机的表现就像一颗手榴弹。杜卡迪用在Superbike超级摩托车上的双缸发动机自诞生以来的发展是惊人的。 从1988年最早的851CC，102HP发展到现在的1299CC，209HP。排量增加50％，但功率却增加了增加100％。更别提这么多年来在轻量化设计上取得成绩了。多亏了超级摩托车的排气系统，才让不至于有刺耳的排气声。钛材料制成的排气管从座椅的底部伸出，工作的时候就是一场听觉和视觉上的盛宴。从车架技术而言，杜卡迪1299 Panigale R Final Edition也更接近于Superleggera相比而不是1299 S。
Brembo刹车系统无论从性能还是操作上来说都无懈可击。调教的恰到好处的电子防抬头功能，既保证骑士的安全又最大限度的保证了大油门带来的乐趣。虽然没有用到和Superleggera一样的两个六轴IMU这样顶级电子设备配置。但弯道ABS，EVO抬头和牵引力控制以及带有GPS的Ducati数据分析仪等业内高端车型都有电子设备已经出现在了1299 Panigale R Final上面。
欧林斯的避震的设置基本上是和超级摩托车Panigle R是一样的。她的表现也和Superleggera一样有些“公主病”，相比之下，标准版的Panigale更宽容，杜卡迪1299 Panigale R Final Edition更灵活，轻量化搭配轻型锻造车轮让操控更加干脆和精准。
虽然Panigale 959仍然将被保留下来，但属于双缸发动机的杜卡迪的超级时代的时代已经结束了。杜卡迪1299 Panigale R Final是一款杰出的摩托车，给这一时代画上了圆满的句号。
如果你的预算或者运气让你和Superleggera（限购）失之交臂的话，能够购入这颗集杜卡迪双缸技术于达成的也是一件非常幸运的事情。
技术数据
水冷两缸四冲程90度V型发动机
排量：1285CC
压缩比：13.0：1
额定功率：209HP@11000rpm （1299 Superleggera：215 HP @ 11,000 RPM）
最大扭矩：142NM@9000rpm （1299 Superleggera：108NM，9,000RPM）
轮胎：120/70 ZR 17; 200/55 ZR 17
干重：168公斤 （1299 Superle1299：156公斤）
油箱容量：17L
