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今天给大家介绍的车友是来自北京的娄DER，一位Vespa的资深爱好者，现在拥有一台2019年的GTS300ie以及一台2013年的PX150。
娄老师的工作是在一本国内的汽车、摩托车生活方式杂志担任资深编辑。他平日的工作经常会接触各种各样的汽车以及摩托车，当然也包括各种各样的Vespa。
Q: 请问您与Vespa是如何相遇的，什么时候开始对Vespa产生兴趣的？
A: 差不多10年前通过国内一个玩经典Vespa的俱乐部开始接触的。当你看过了太多令人感到乏味的踏板摩托车之后，再看到这些一直使用前单摇臂悬架、排气管冒着白烟、需要手动挂挡的经典两冲程Vespa，
感兴趣就是1秒钟的事。至于四冲程新世代Vespa，大概是在多年前，被LXV150的颜值圈粉的。
Q: 第一次看见Vespa的时候的感觉？
A: 第一次见Vespa是在意大利那不勒斯的街头，开车等红绿灯的时候，绿灯亮起，伴随着嗡嗡声被一众Vespa超越，当时感觉真的很震撼。而且，当你仔细观察这些五颜六色的Vespa以及衣品普遍不错的Vespa骑士，会觉得他们在一起画面很和谐。
Q: 有什么特别的骑行经历？
A: 第一次特别的Vespa骑行经历是我作为媒体和比亚乔中国区团队以及Vespa国内经销商人员一起度过的。2018年，正值亚洲组装的GTS300系列在国内上市，我们一起参观了Vespa越南工厂，并一起骑着GTS300系列在芽庄体验了一次美妙的滨海公路骑行。正是这段旅程，让我了解、喜欢上了GTS300系列，并最终选择了它。
其实除了将Vespa作为交通工具，每一次骑Vespa都算得上是特别的经历。比如2019年，在一位同样喜欢Vespa的好朋友婚礼上，我们严格执行夏威夷衬衫的Dress Code骑着各式各样的Vespa一路护送他的婚车车队。再比如，每到夏季我都会和好友们一起骑着Vespa去野餐露营。总之，除了骑行的快乐，Vespa的文化属性也能让人找到归属感与交流的快乐。
Q: 您心中的Vespa是个怎样的形象，您理解的Vespa品牌文化是什么？
A: 在我心里，Vespa是个外表讨巧可爱但骨子里充满冒险精神的冒险家。总以一副乐天派的样子示人，但灵魂却无比充满韧劲与硬核。很多人会把可爱的Vespa误认为温顺的绵羊，但实际上它却是惹急了会蜇人的蜜蜂。
在我的理解中，除了最主要的冒险精神，其实Vespa品牌的文化在75年的发展之后在今天变得很多元化，古典、浪漫、意式风情、洒脱不羁，这些都是。
Q: 可以跟我们分享下您对摩托车的理解吗？
A: 我生活在北京，摩托车首先是一年之中最常使用交通工具。除了作为交通工具的方便和高效之外，摩托车的精神属性以及文化附加值要比如今的汽车高不少。因为最基础的设计原因，骑摩托车自然会让驾驶者更加专注于驾驶本身，除此之外，围绕摩托车丰富的文化背景以及大大小小的圈子，会让摩托车要比其他交通工具有趣的多，这也是原来越多的人喜欢摩托车，选择摩托车作为主要交通工具的原因。
