一个小保险，随时玩死你

既然有“保险”二字，就是和人身或者车子本身安全有关系的字眼了。摩托车电路系统中的“保险”，不论是从价值、还是从个头上讲，都是不起眼的小东西，但是一旦发生电路短路或过载，“保险”熔断、电路断开，其它电器件和主线束就不会被损坏，这时“保险”起到了“丢卒保车”、“断尾自救”的作用。如果“保险”被搭接或使用劣质“保险”，一旦发生上述情况，“保险”将失去作用，可能会付出“烧车烧线”的巨大代价。在此，我们介绍一下“保险”常识和烧“保险”的常见原因。

一、“保险”常识：

1．“保险”的分类、常用规格

“保险”的基础知识，摩友必须知道的知识！

2．常用片式保险颜色

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二、烧“保险”的常见原因和解决方法:

小“保险”，大用处。我们在使用摩托车的过程中，一定要重视“保险”的作用。切不可搭接“保险”或使用劣质“保险”、也不能随便换用与原车规格不同的“保险”，使摩托车电路系统始终在“保险”的守护下安全运行。

烧保险，一定要认真排查电路系统才换新保险然后重新上边，千万不要盲目直接上新保险来个“霸王硬上弓”。保险烧了，一般是通过保险的电流大于它的额定电流了，要么是负载端用电量变大了，要么是哪里漏电或者短路了，可以通过断开部分负载或者电路来查找问题，也可以用万用表简单测量电路端的阻抗大小来简单判断问题。