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近来，国内两轮车界可谓消息不断，新车频出。在无极525R车型谍照曝光不到半月之后，无极一款更为神秘的钢炮仿跑车型又再次现身网络。
就AK47目前得到的相片来看，此车型是无极旗下的一款全新公路仿跑，其外形运动简约、时尚犀利，既有欧洲车型的力量型元素，同时也在一定程度上融入了日系车型的审美基因，其良好的整车视觉层次让该车的运动化属性得以进一步凸显。
就该车流出的少量图片来看，这款全新的无极250RR较之以往的同门车型更为战斗。其整车体态低趴，俯冲，极富挑衅意味。从流出的效果图来看，这辆无极250RR采用了低风阻的一体式大型扰流罩，并采用高背式油箱与收尖设计的尾部车座，从而让整车的视觉表现更具张力，同时也让车辆的外形调性更为协调统一，能够给人产生一种强烈的视觉记忆。
目前，无极官方并未对该车的配置作出具体回应，就AK47的猜测来看，这辆全新的无极250RR应该搭载的是一款水冷四气门发动机，该发动机大概率会与早前推出的KE300发动机为同一平台，考虑到该车的产品定位，因此极有可能偏向中高转速区域，着力凸显整车的功重比发挥，以AK47对其的动力系统的预估，该发动机的最高转速应该能到9000转左右，其最大功率不会低于21kW，也就是说，该车的动力输出基本能与其300mL动力平台持平，而在中高转速区间段则有更为明显的性能优势。
而在发动机辅助配置方面，无极250RR大概率会搭载滑动离合系统，以进一步提升车辆的运动化驾驭感受，同时考虑到目前的市场呼声和性能级车型的产品属性，无极250RR采用浮动盘与双通道ABS系统也是水到渠成的事。
就目前来看，AK47可以作出一个大胆的推测，无极250RR由于采用了家族化的管式车体结构，因此具有良好的多平台延续特性，一句话而言，这辆无极250RR应该算是无极在钢炮仿跑车型方面的试水之作，如果市场表现达到预期，无极将会很快推出，或者是已经推出KE平台的进阶级车型，以快速实现运动级车型的市场化细分。
面对竞争日益激烈的仿跑车型市场，无极通过多年的技术积累与工艺提升，确保了快速的产品更迭，而作为国内目前为数不多的钢炮级运动车型，这辆250RR的出现给我们带来的远不止眼前的惊喜，还有无极品牌对未来的决心与不断进取的梦想。
