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小编最近走访了一次市场终端，摩托车经销商大多叫苦连天，市场环境恶劣，叫苦本可理解，但竟然还有经销商这样说：老百姓买摩托车就是要便宜和好看的。小编听后无语，在摩托车行业发展到如此的年代，还说这话只能说明一点：你卖不出名牌和高价的摩托车！
有些经销商很赞成摩托车行业将向高端化个性化方向发展，但又迫于价格压力，然后就进一些相当于地平线类的山寨名牌的产品来卖，且把这个行为美其名日转型！所以，咋一进店，你可以看到川崎、雅马哈、本田的跑车一排排，仔细一看，竟然是山寨品牌。或许，这能吸引一部分消费者，因为消费者的消费意识与辨别能力不可能与商家相比。但卖这样的个性化产品给用户，久而久之，用户终将受山寨产品所累，便会对你及整个店的形象在心目中彻底丑化，甚至会影响到整个行业都被用户所误解，用户会因山寨品牌而对整个国产品牌彻底否定，因为他们买车时一定知道这个摩托车是国产的。
转型升级要卖特色化个性化产品不假，但经销商一定要从思路及经营意识上彻底转型，选定一个高端品牌，一定要连同品牌的文化氛围、服务意识一同打造好，才能将高端产品卖出高端价，并得到用户的认可。在销售时，一定兼顾产品的适用性、特殊性、差异性的东西全部掌握并介绍给用户，现在的国人流动性比原来大多了，或许他们在某地已经接受了这个高端品牌的文化底蕴，既然发现本地有这个品牌的实体店就很容易购买。而高端品牌正是因为其特殊性、高端化的原因，就会产生由几个用户就可以带动一片消费群体前来购买的结果。
高端品牌的目标群体与通路产品的消费群体是有区别的，所以，用原始的促销、买赠、特价手段是达不到销售目的的，而要通过浓郁文化场所（如咖啡馆、服装店、高档购物店甚至是汽车4S店）的展示，现代时尚闪秀（装扮时尚的机车男孩女孩的艺术快闪），组成机车文化的集会与旅行等手段拓展高端用户。
记住，现在的痛苦才能促使经销商的转变，是凤凰涅磐重生，还是随波逐流挣扎，看你所卖的车和所卖的价就知道了！
