移动应用
驾驶摩托车是一件很纯粹的事情，不论通勤或休闲，专注于驾驶不仅可以享受乐趣更能保持安全，但是随着智能手机的快速发展，某些人对于手机的依赖愈来越深，甚至必须依靠手机工作，因此陆续出现各种整合系统，促使BMW以及Bosch纷纷投入车载通讯系统开发，使摩托车的通讯整合更完整也更强大。
车载通讯整合系统早已广泛运用在汽车上，除了汽车中控面板可以与手机连接外，还能够将手机画面投射至汽车中控萤幕中，或是车载系统本身具备部分智能手机功能，使得驾驶者能够单一使用中控面板就能同时操控手机各项功能。相较之下这部分技术在机车并未完整应用。
对此BMW与Bosch 也投入通讯整合系统的开发，并将这类系统广和运用。由于BMW汽车本身就具备这样的系统，所以要投入机车应用并不困难，而车用电子科技大厂Bosch，本身也具备强大的电子开发能力，也就是说技术面并非难事，而是要以什么样的操作介面与使用模式才是各家竞争的重点。
目前BMW推出ConnectedRide其概念其实与汽车大同小异，都是将手机与仪表板、整合，而操作模式则以把手上的按钮进行控制。Bosch的系统则有些不同，与手机软件Rever联合开发，系统取名为mySPIN，利用Rever在手机app软件开发的长处，针对机车骑士开发出多种专属app。
如旅程规划，轨迹定位甚至利用手机app与其他车辆连接通讯，所以车载系统不单纯在操作手机，而是车辆利用手机无限扩充各种功能，届时机车科技也将进入智慧化的时代，甚至改变骑车的现有形态。
