移动应用
“陈玲”，关注国内摩托车赛事的车友们对这个名字一定不会感到陌生，这次在天马山Honda统一赛里不出意外的又看到了她活跃的身影，说起来，陈玲也是天马山和Honda统一赛历史上的第一位获得冠军名次的女车手，由于骑车风格十分激烈，所以人送外号：“玲哥”，这次我们利用练习赛结束后的车手休息时间找到了她。
”
经过聊天后得知，玲哥最早接触摩托车是在2010年左右，与大多数玩车的人经验有些不同，陈玲骑的第一辆摩托车是越野摩托，而且还是在越野场地里进行的。这也注定了陈玲在以后凡是玩摩托肯定与场地逃不了干系。
“越野摩托，我只骑了两三个月就去参加比赛了”
后来越野场地因为一些原因不能继续玩下去了，又开始玩起了特技，能只靠油门保持翘头200米没问题！在一旁听她说这话的时候我能感觉到玲哥的眼里在闪烁发光。
玲哥的玩车路比较坎坷，后来在越野、特技之后又因为朋友接触到了赛道，也正是有了第一次的赛道体验后便从此一发不可收拾。
笔者：下赛道赛车是谁教的？
陈玲：我只下过两次赛道就去参加比赛了。基本上没人教，因为他压根没想到我以后会走这条路，所以只告诉我“到了直线你就加油门，到了弯道你就往下压”
结果按照这套办法去比赛的陈玲在2015年Honda统一赛上竟然拿下了冠军名次。当然这些都是后话了。除此之外，陈玲的这种无所畏惧的性格也没让她少在赛车场上吃苦，2014年参加了三场比赛的陈玲几乎场场都摔，天马山“摔神”的称号可不是乱取的~
据玲哥回忆，有一次比赛摔车导致肋骨骨折，自己都不知道......过了一个星期后才察觉到不舒服，以为是岔气，去医院检查才知道自己骨折。
笔者：今年应该是你跑比赛的第四年了吧？这四年里总不会一帆风顺，这里面有没有发生什么事让你觉得有过不会在跑赛车的念头了呢？
陈玲：有，第一年的时候，第一年跑比赛几乎场场杆位都是第一名，但到了正赛的时候几乎无一例外的发生摔车。2014年的Honda统一赛也是以摔车告终，所以压力一直很大，没有地方去发泄，感觉自己没人理解，因为在队友眼里面，我就是一个男人。想发泄，只有选择在赛道上拼命转动油门。
笔者：除了赛道之外，你日常里骑摩托多吗？
陈玲：平时骑车真不多，平时工作也好，跑赛道也好，周围的人太多太吵闹了，人越是在这种情况越容易丢失原本的自己。
所以每逢我有自己个人时间的时候，我就会一个人出去慢慢跑一跑，静一静。今年年初的时候我还骑着小踏板到台湾环岛了一圈。
笔者：那你认为骑摩托车能带给你什么？
陈玲：虽然什么人都可以喜欢摩托车，但我觉得喜欢摩托车的人能分为两类。第一类：只喜欢摩托车，其他什么都不喜欢，每天只想着怎么去骑车，怎么改车，怎么出去跑，满脑子都是摩托车。
第二类：喜欢所有新鲜刺激的运动，而我就属于第二类。我喜欢尝试各种新鲜、富有挑战的运动，但唯独摩托车不同，比如跑赛道，你想要有好成绩你就要去突破自己，别的运动可能挑战身体因素，但摩托车更多的是考验胆量，心理因素。说实话直到现在骑车在赛道里我都会害怕，那种速度感需要很长一段时间去适应。
也许摩托车带给我们更多的是对生活热爱的那种心情，像是生活中的保鲜剂一样，让我们一直对这个世界保留好奇和热情。
以上就是对摩女陈玲的一个简单的采访绩，感谢Honda，感谢统一赛给我们普通车友们创造的这个平台，帮助赛道爱好者们能更好的成长！
