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每个人都有自己的“习惯”，有人则是天生马虎大意，做事全凭心情，随意性强，无任何计划性。有些坏习惯到头来一定会引发坏结果，所谓种豆得豆，自食其果！
谈到摩托车安全骑行，除了不断提高自身的驾驶技能之外，保持良好的心态，增强预见性判断，维护车辆处于良好状态也是格外重要的。危险往往在瞬间发生，而紧急时刻首先迸发出来的就是日常牢记的避险办法和急救措施，否则就是处在头脑发蒙之后的短暂“昏迷和空白”之中，从而造成手忙脚乱、不知所措，或者是采取一些毫无章法的的救急手段导致错上加错，甚至车毁人亡。
下面列出十种影响安全骑行的坏习惯，欢迎对号入座！
10、缺乏专业驾驶技能培训及日常自我练习
其实摩托车的骑行并非人们想象的那样容易或简单，认为与电动单车并无不同。不少骑行技能是驾驶四轮汽车司机无法体会到的，而对于摩托车来说乃是必须清晰认知和熟练掌握的！鉴于两轮的物理稳定性，如何保证有效地、安全地、及时地刹车是其中最最重要的一个环节。虽然目前高端摩托车基本都配置了ABS系统，但它绝对不是万能的，而尚未配置ABS刹车系统的一些低端摩托车就要更加用心学习和练习刹车技能。
9、无法深入理解和全面掌握制动功能
有些骑士喜欢使用前刹，因为它可以最大限度的缩短你的反应时间，但却忽略了其它有效地刹车方法，倘若学会控制刹车和油门的巧妙合用的高级技巧在一定情形下可以达到意想不到的结果。如果再加上离合器和脚踏刹车共同使用的话就能在多数条件下实施安全的紧急刹车。当然，路面的状况和机车的倾斜度也是能否安全刹车的不可或缺的条件。
8、未预设任何能够化险为夷的逃生/躲避计划
在行驶的繁忙车流当中，你是习惯紧随前车的中间还是偏靠一边呢？当处于多条车道的高速公路上时突遇车辆变线，你如何实施化解并保障自身的安全？这就需要事先掌握一定的逃避技巧，平时需模拟和练习突发事件的演练场景，而一旦突遇潜在的危险就能够及时和安全地予以避开。
7、日常未能对机车进行必要的维护与保养
由于高科技的日益发展，现代市场上的摩托车较上一代确实需要更少的维护与保养，但这并不意味着你就可以高枕无忧了！保持机车随时处于高水准的工作状态乃是我们日常骑行中必不可少的。正常的胎压能让胎面处于最佳摩擦状态，而刹车卡钳、刹车盘/片、及刹车油都能够保证在紧急情况下的有效制动，甚至松弛的链条都可能会影响安全骑行。
6、骑行在车流的“盲点”之中
现代的小型汽车到重型卡车都多多少少存在盲点，除非又朝一日机动车全面强制性配置了360度的全景无死角的监视系统，否则就目前汽车后视镜而言依然存在肉眼观察不到的地方。所以，尽量在盲点停留的时间越短越好，或鸣笛警示、或快速通过，或选择车道的另一侧通过等等，都能够极大限度的避免因盲点而导致的不幸事故，尽管多数情况下并不存在法理过错，但最终受伤和倒霉的仍是自己。
5、极其危险和要命的追尾
追尾乃是机动车事故中最为普遍也是极易发生的一种交通事故，虽属老生常谈，但仍然可以规避和避免。随着人生的忙碌，工作的纠结，收入的苦恼等原因，路怒症群的司机也越来越多，脾气无限地放大而耐心则越来越差。跟车过近和注意力不集中乃是两大主要肇事因素。而紧跟前车会造成观察视野变窄；无法及时发现道路上的障碍物或凹坑或碎屑等；且一旦出现意外致使刹车的反应和距离会更少。
4、忽视每次出发前对机车的目测和自检
每次出发之前对机车的外观、前轮转向系统、刹车系统、离合器/油门、轮毂/轮胎/胎压、灯光系统等等的检测尤为重要。一旦无法及时发现问题的存在，那么在高速行驶中一些微小的瑕疵犹如“蚁穴溃堤”般的爆发造成不可挽回的损失和伤害！养成良好的习 惯是一切安全的开始！
3、自信过度导致心理膨胀无法自拔
自信心过满导致“虚荣心”极具膨胀，自持“高超”骑行技术能掌控和对付一切路面发生的状况，原来一切能够轻易掌控其中的细小环节和合理操作都被所谓的“自信心”暂时吞噬掉了，而带来的则是交通意外的必然发生。所以，收敛、谨慎、小心、低调是一切安全的保障！
2 、眼睛紧紧盯着前方汽车的尾灯而忽视了更远处的路况
紧盯前方车辆的动向并没有过错，但并不完善，骑手需要时刻监视和掌控前方50 – 100米开外的一切动静，包括路面行驶车辆和路边停驶车辆等动向，以及防止路口突然窜出的车、人和动物，并通过后视镜观察后方车辆的行驶轨迹，做到全方位的掌控方能在危险时刻操控得当，措施得力，从而化险为夷。
1、“裸身”耍酷而拒绝配戴适当的骑行服饰
身着必要的骑行防护用具，如头盔，带有防护装甲的骑行服及裤子，手套，及防护性厚底靴子等，在一定程度上可以大幅降低车祸中的伤害程度。当然，高质量的骑行装备并不便宜，对此望而却步可以理解，但不少廉价的服饰依然可以起到保护作用！试想一下，当你碰撞后导致前滚翻的时候与地面沥青摩擦的是你的柔嫩皮肤而不是皮夹克，会是什么惨烈后果一定是你事先无法预料到的。倘若现实的残酷仍然无法说服你的话，那么你也只能祈祷上帝保佑了！
