时隔16载 杭州有望迎来全面解禁!

今天，一条由@杭州日报 发表的微博引起了小编的极度关注，是标题党？还是摩友春天？让我们先看看关注下微博原文。

提案内容

杭州市区从2001年开始“禁摩”， 在当时情况下，杭州城区摩托车混乱，确有必要予以限制。时间过去16年，交通拥堵已成为常态，而摩托车具有轻便、廉价、便于停放、低污染的优点。

⊙1.有利于摩托车行业的转型升级。

⊙2.有利于改善城市交通状况。

⊙3.有利于降低普通百姓的开支。

⊙1、严格控制摩托车排放标淮的淮入门槛。

⊙2、按照摩托车与汽车按比例增容的原则，参照汽车牌照竞拍，有偿获取，不得转让。

⊙3、通过对城市道路通行能力和车辆总容量等方面的科学计算，淮许少量符合相应条件的摩托车进入城区相关路线行驶。

一封分量很重的提案，

无论你所处的城市禁摩与否，

作为摩托迷，作为中国人，

相信此刻，你的内心一定是充满期盼！

热点

评论

当然，持反对的意见的网友不在少数，

看看他们的论点靠不靠得住脚！

（我就截截图 不说话）

而支持全面解禁的网友，

同样声势浩荡！毕竟，群众的眼睛是雪亮的！

杭州修订道路交通安全管理条例“禁摩”措施将更严格

10月29日，杭州市十二届人大常委会召开第三十二次会议。会议提交审议了《杭州市人民代表大会常务委员会关于修改<杭州市道路交通安全管理条例>的决定（草案）》。

这意味着，杭州将对施行7年多的《杭州市道路交通安全管理条例》做出修改，修改内容涉及车辆管理、道路通行、事故预防与处理、执法监督等方面。

修改草案建议，建立“电动自行车目录管理制度”，通过登记目录，扎紧电动自行车上牌的关口，限制超标电动自行车上道行驶。此外，除国家机关执行公务外，在本市上城区、下城区、江干区、拱墅区、西湖区、滨江区行政区域内，摩托车不予登记。

杭州摩友告交警 要回被扣摩托并获赔格

昨天，下城区人民法院审理了一起特殊的行政诉讼，因为一辆摩托车，杭州摩友郑先生与下城区交警支队、杭州市公安局对簿公堂。

郑先生在杭州市区驾驶摩托车，被下城区交警大队扣留。郑先生认为，摩托车有牌照，手续齐全合法，不应该扣车。

这起诉讼结果是：双方调解，郑先生撤诉，交警支队赔偿原告1万元(主要是车损的费用)。