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也许你看多了二战德国灰或者沙漠黄的侉子改装，相信下面这台赛侉在国内你应该很少遇到。侉子比赛在国外发展的很早，比如著名的英国曼岛TT大赛就有侉子项目，把一辆89年的山东750改装成赛挎，本着性能第一的外观第二的原则来进行。
参照国内外赛挎来改装：
1、弯管机弯管进行焊接
2、车架发动机进行喷砂处理
3、车架发动机螺丝等连接件镀锌电镀处理
4、发动机超声波清洗
5、飞轮轻量化处理
6、超越离合器去掉，电启动去掉提升油门的响应能力
7、改装化油器8、活塞环改用汽车的提高密封性能
9、缸体下缸套重新选则和活塞的配合间隙
10、分电器未进行改装保持原状。
由于拆除挎斗加上以上改装明显感觉到轻量化带来的加速感，压缩比太低对于感觉还不如进口的250有感觉。不理想的是由于用的老式离合片出现了分离不彻底的问题。如果想进一步提升必须要更改压缩比，活塞减重把去掉裙部 换用汽车活塞环重新选择配合间隙。把发电机去掉改装数字电子点火最好是能调整点火进角打磨凸轮轴，抛光进排气道，加大进气流量。以上改装会大大缩短车的寿命，警告改装须谨慎。
感觉不错吧，你也可以照着上边的思路，找一部长江750来折腾哈！
