骑车出去玩的时候，从刚开始的检查车况到回来之后的过程中！发现了一些新人对于摩托车的基本维护与日常检查非常不重视，在行驶的过程中也会有一些小瑕疵！他们认为：摩托车只要能骑走就算过关！出发前对于车辆该检查哪里、注意哪里十分茫然！这期，小编把一些摩托车日常检查的知识点分享给新人，希望对你们有帮助！

一、出发前

小编每次出发前都会对车辆进行检查，有人认为多此一举，有人说这是好习惯！你认为呢？

轮胎的胎压、胎纹中的砂石、链条的松紧！前后刹车是否灵敏！机油尺拔出来检查油量。这些都是出发前就应该做的事情！

自身装备也要检查，不要等到上路之后才发现忘掉一些东西！小编每次出发前，都会把必备的东西列在一张表上，前一天晚上准备好，早晨对着表挨个检查！确保万无一失！

二、骑行中

1、有些新人骑车，胳膊直挺挺的撑在把上，或者是双手使劲抓住车把；其实这是不正确的。让胳膊保持自然的姿态就好，直挺挺的姿势会让你很疲惫！ 双手自然握持就可以，用力过大会使震动全部集中在胳膊，用不了多久就会手麻；胳膊疼！

2、离合器的作用就是换挡，有些新人刹车的时候总喜欢捏离合，问其原因得知，捏离合意味着发动机动力停止，刹车更容易！ 大错特错！ 当你捏下离合的同时发动机同时也失去了制动能力，尤其是下坡的时候，这样做更危险！ 谨记：离合要正确使用！

3、记得小编第一次摔车就是因为过弯速度过快，导致手忙脚乱，第一反应去使用刹车，结果后轮甩尾，侧滑出去！ 人在紧急状况的时候，脑子里一片空白！后来得知，正确的方法是：先收油门，再刹车，然后退档补油稳定车身，调整车速，将重心控制好在进行转弯！

4、国际档的车，很多摩友都喜欢把左脚放到换挡杆下边，觉得提档方便！其实这是非常危险的行为，如果你在左转弯的时候路边正好有凸起的障碍物，有可能直接打在你的脚上，轻则摔车，重则脚骨折！

5、摔车之后很多摩友选择第一时间去扶车！其实，第一时间应该注意观察后方或者对向车道是否有来车，在确定安全之后走向车辆，首先应该关闭电门，让发动机停止工作，再去扶车！避免受到二次伤害！

三、结束后

当到达目的地之后，很多摩友的心劲泄了，一心只想着快点回家！一路狂奔，两天的路程偏要一天就完成！据统计，车祸大部分都是发生在归途！可想而知，归心似箭的心情让很多人不能淡定！ 摩友们谨记，摩旅的意义就是在路上的感觉，其实目的地只是一个借口罢了！能骑车行驶在路上，是每个摩友最大的满足！