Kawasaki 2019 KLX450R耐力越野赛车

在推出了 2019' KX450 市售越野赛车（Motocross）之后，Kawasaki 随后也向欧美市场同步发布经过更新的 2019' KLX450R 耐力越野（Enduro）赛车。

耐力越野版的 KLX450R 基本来自 KX450 平台，搭载一副水冷四冲程单汽缸、DOHC 四汽阀的发动机，夸张的缸径、行程比（96 mm x 62.1 mm），压缩比 12.0：1（越野赛车版的 KX450 压缩比为 12.5：1），排汽量 449 cc，节汽阀口径为 40 mm 的 Keihin 化油器（KX450 采用节汽阀口径为 44 mm 的电喷系统），最大马力输出约为 56 匹（非官方数字，外媒公布的后轮测试数据）。

车体采用了与 KX450 相同的铝合金双翼樑式车架，叉芯口径为 48 mm 的倒立式前叉（KX450 前叉口径为 49 mm），比 KX450 更低的座高（935 mm vs 955 mm），配备了前大灯、小型的 LED 后刹车灯，容量为 8 公升的油箱（KX450 为 6.2 公升容量），前 21、后 18 英寸直径的轮框（KX450 为前 21、后 19 英寸），全车整备重量 126 公斤、比 KX450 略重了 16 公斤。

定价参考价值较高的美国市场暂时尚未供应 2019' KLX450R，而这一级别（四冲程 450 cc ）的市场行情，日本的牌子通常是 $ 9,000 美元左右（参考近期疯涨的美元汇率，折合人民币约为六万元），KTM 以及胡斯瓦那的同级车型定会再稍高一点。