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为了致敬他们的上一任老板、让他们起死回生的 Claudio Castiglioni 克劳迪奥，MV 奥古斯塔在上周（十月 19 日）发布了限量供应的 F4 Claudio 克劳迪奥版。
上世纪的九十年代中、后期，已经陷入困境多时的 MV 奥古斯塔在克劳迪奥 “ 进场 ”之后，提出了 Motorcycle Art “ 摩托车的艺术 ” 作为新的口号，并随即发布了全新的复活之作 1997' F4、且陆续延伸出更多的产品，让 MV 奥古斯塔这个曾经在 WGP 有过无数荣誉的意大利老牌制造商焕发出新的生机。
“ 摩托车是个让人们做梦的实体，他们有不同的颜色、声音与形式。（摩托车）揭示了那些构思他们的（来自设计者）灵感。有时这些创作是真正的车辆工程艺术，将设计师转变为艺术家。” 克劳迪奥在 MV 奥古斯塔留下的论点、让他们一直沿用至今。
这款新发布的 F4 Claudio 以 F4 RC 为基础平台开发而来，搭载一副水冷四冲程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽阀的发动机，缸径、行程为 79 mm x 50.9 mm，压缩比高达 13.4：1，排汽量 998 cc，标准状态下的最大动力输出 151 kw（约 205 匹），换装了 SC Project 的排汽系统和修改了 ECU 数据包之后的最大动力输出提升至 158 kw（约 212 匹）。车辆符合欧三排放标准，可使用 E10 以下规格（乙醇含量 10% 以下）的混合燃料。
车体广泛采用了各种的高级别材料，包括钛合金和碳纤维等，从而实现了全车的轻量化（使用 SC Project 排汽系统之下，干燥重量为 175 公斤）。全碳纤维制作而成的车身整流罩，BST 前后碳纤轮框，Ohlins 奥林斯的前后悬挂系统，位于前叉三星（前叉三角台）上的、限量一百部的标志牌由钛合金制作而成。其他诸如鞍座、前后挡泥板以至是油箱盖等等的各项车身细节，也采用了特殊的处理方式。
MV 奥古斯塔未公布这款限量生产 100 台的 F4 Claudio 克劳迪奥版官方定价，而它的基础车型 F4 RC、在国内的官方定价是人民币 59.8 万元。
