十一月 22 日,Honda 向日本市场宣布召回 X-Adv。
召回的原因是 DCT 双离合的控制 ECU、其安装位置过于接近发动机,在长时间低速行使的情况下,会受到发动机热量传递的影响、而导致 ECU 内部电路元件的电阻值增大,令内轴和外轴传感器的电源电压下降,使双离合系统出现故障、并会同时亮起警告灯。最坏的情况,是会发生离合器断裂,引致动力不能传递而无法正常驾驶。
召回的改善方案是增加一组分线束,改变原有的内轴、外轴传感器的供电电路以提供稳定的电源电压。对应新的分线束带来的电压变化,同时更换新的内轴、外轴传感器。
受这次召回公告影响的车辆,生产时间是从 2017 年三月 8 日到今年的七月 11 日,总数为 1,254 台,涉及车辆的 VIN 号码分别为 RC95-1000014 到 RC95-1000977,以及 RC95-1100005 到 RC95-1100294。
下图:X-Adv 发动机总成的结构图(资料图片)。
X-Adv 搭载一副来自 NC750 系列的前倾式直列两汽缸动力平台,是 Honda 的最新产品。该车也于早前正式进入国内市场,官方的定价分别为人民币 15.98 万元(三色图案版、双色图案版)、15.8 万元(单色图案版)。
下图:2017' X-Adv 欧洲版/日本版(资料图片)。