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从小就喜欢摩托车，小时候看到有人骑着铃木125或者其他的太子车，总觉得很帅，后来知道了这都是复古车的样子。我爸在我小时候问我：“你喜欢什么样的车？街车、赛车还是越野车。”我的答案是复古车。从小也有很多摩托车模型和玩具，但是那时我几乎没有想过现在的我会真的骑在车上。
在那之后再接触摩托车是在淘宝首页上，看到了无锡地平线的广告，当时什么也不懂，只是觉得很帅，和我最好的朋友约定了：
“高三，就高三买辆车吧？”
“好啊，我觉得纯黑的最好看。”
“还是这个变色龙好看点。”
然后我被愚弄了，他骗了我，只有我拼命攒钱，买车了。
第一辆车 隆鑫gp150
买车的时候才知道这车要过户，要买保险，要考证，同时也庆幸我接触的第一辆车不是致命地平线，是一辆红色的隆鑫gp150，将近两万公里的她总是拖着亏电的电瓶，推车打火已经成了日常，还有那永远都不正常的油表，我一个人的时候总是和她说话，说奇怪的事，见不得人的事。
后来因为心思在她身上，总想着给她治病（修车）想给她卖新衣服（涂装版花），想给她添首饰（配件），把我的精力用完了，我的青春耽误了，我复读了，去了杭州（在此期间有幸在街上看到小鱼的883）
第二辆车 小复古
第二辆车就是在杭州代步用的，小复古，这辆车给了我最深的印章，给了我最痛苦的折磨，我要推着它去修，自己也要会修，脚启动永远都不着，电打火线路故障，骑起来烫的要命，没办法只能当废铁卖了，修车行老板说：这车不适合你。的确，这辆车把我气到绝望，（我从此对复古车有一种淡淡的恶意）。
第三辆车 “二手残疾”
第三辆车是为了取代那个复古，我去萧山二手车市场看的。
“嗯。。。这辆车多少钱”
“3000你拿去包过户”
“旁边这辆黑的呢？”
“2800绝对没问题”
“这辆车好可怜我就要他了
此时老板投来了异样的眼光“小哥你确定？这是辆事故车唉”“没关系你给我吧”于是这辆18年3月出场于无锡的地平线，在八月以残疾人形式出售给我，宗申150的发动机，外壳我拆了，因为原车主装碎了，我直接图方便改复古了。
我对这辆车的真实评价是：小毛病有，但是不是很多，还可以接受，振动较大但比杂牌子发动机要强很多，车很抗造，没有网友说的那么差，再一个用料不是很好，但是150排量的话够了，还有多余的东西有点多，影响性能 比如多余的排气筒。
第四辆车 绿色gp150
回了故乡之后，骑了一段时间125踏板，感觉真是方便，太省事了，没感觉，同时在这段时间了解进了本地的摩友圈，之后又换回了另一辆gp150是绿色的，啥叫冷热一枪？啥叫值得信任，啥叫温柔，都在这辆车身上得以体现，我原本以为摩托车本来就应该常去修理店，但是这辆车颠覆了我的观点，真叫人省心。
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后话：另外一点，一直听说gpr150很强，但是问了很多人极速大概在127-130之间，（没刷电脑）然而我使用gp150测试时，也曾在没有断油的情况下跑出121的好成绩（gps实测）或许这款车在改装后真的可以和gpr150一战。
之前看到有人说90后，00后不玩车，我知道一定是鬼火少年在各位老骑士心中留下了不好的印象，但是虽然正规玩车的人占少数，但是还是有一部分年轻人对摩托车留有热情的，因为经济实力受限以及国内的交通管制，有的人只能望洋兴叹，但是还有人没有放弃！
有注重情怀留恋复古的机车党，又有年轻气盛追求速度的赛车族，亦或者和我一样穿梭于大街小巷的运动街车侠。每个男孩都有一个西装暴徒的梦，而我们正在实现它！加油各位骑士！
