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近日，雅马哈推出了旗下经典的都市轻便小绵羊车型——CYGNUS-X的限量版MotoGP赛道款全新配色，并宣布将于9月10日起开始在日本上市销售。
新车的全称为Cygnus-X XC125 SR，前后灯均为LED灯具，其紧凑的整车设计、惊艳的动力性能和便利的操控，使得它在日本众多的城市用踏板车中大放异彩，深受都市用车一族的喜爱。
雅马哈于1961年5月21日的法国站开始参加MotoGP，1964年，菲尔•雷德为雅马哈捧起了首座冠军奖杯（GP250）。之后半个多世纪以来，雅马哈收获了无数荣誉。2016赛季结束时，雅马哈的优胜记录已经刷新为222场。此外，迄今为止YAMAHA车队共涌现出6名MotoGP总冠军，并赢得车手总冠军17次，制造商总冠军14次，车队总冠军7次，在MotoGP中累计完成了5次三冠王的伟业。这次，雅马哈推出的MotoGP赛道款全新配色也被称为“Monster Energy Yamaha MotoGP Edition”，就寓意着其怪兽般的能量。
为了强调出运动感，新车采用了经过特别设计的全新专属贴花，即源自雅马哈MotoGP赛车YZR-M1的蓝白色贴花，脚踏下方的车身两侧外壳则添加了赞助商新日石引能仕润滑油的标志“ENEOS”。
新车细节图解
源自YZR-M1的黄金音叉标志
雅马哈赛车厂“YAMAHA FACTORY RACING”的图形LOGO
黄色的专用后减震弹簧
金色的前后制动钳
其实，雅马哈此前也有向中国市场供应 Cygnus 系列的车型，例如尚领Cygnus-ZR、迅鹰标准版Cygnus-Z，以及赛鹰Cygnus-GT，这几款车型的价格相对实惠，但在配置上也对应较低。此外，飞鹰摩托也有引进、生产Cygnus 系列车型并供应国内市场。而在国内踏板赛车领域，应该对台湾山叶雅马哈的这款劲战Cygnus-X比较熟悉，它的改装潜力极大，选用的车队也多，同时改装件的供应更可谓遍及大江南北。
在日本市场，雅马哈官方公布的CYGNUS-X MotoGP赛道款新配色的最新含税建议零售价格为34万200日元，计划将在日本本土市场限量发售1300辆，新车将由雅马哈台湾山叶公司制造并返销日本。
雅马哈CYGNUS-X MotoGP赛道款主要技术参数
发动机型式：单缸风冷四冲程SOHC4气门
排量：124 mL
缸径×行程：52.4 mm × 57.9 mm
压缩比：10.0 : 1
最大功率：7.2 kW (7500 r/min)
最大扭矩：9.9 N•m (6000 r/min)
轴距：1305 mm
离地间距：115 mm
燃油供给方式：电子燃油喷射
启动方式：电启动
点火方式：TCI
制动方式：前后单盘碟刹
离合器型式：干式自动离心式
变速器型式：CVT
长×宽×高：1890 mm × 690 mm × 1120 mm
座高：775 mm
整车质量： 119 kg
油箱容积：6.5 L
轮胎规格：（前）110/70-12 47L
（后）120/70-12 51L
关于MotoGP
MotoGP是一项创办于1949年的国际摩托车赛事，比赛过程在超过200个国家的电视台播出，且每年有超过200万以上的观众到现场观看，是一个受欢迎程度极高的摩托车赛事。每年都在以欧洲为中心的世界各地展开，将根据每站的得分计算年度总成绩，最后决出年度车手，车队和制造商冠军。参加此级别比赛的车手都拥有世界最高水平的驾驶技术，参赛车辆也蕴含了各大摩托车制造商的最高技术。
