DUCATI Scrambler系列又发布新车了,分别是Scrambler 1100 Tribute PRO以及Urban Motard(803cc),Tribute PRO是向1971年前推出的750GT致敬,Urban Motard城市Supermoto风格。
Scrambler 1100 Tribute Pro复古DUCATI怀旧图案 (左)、
Urban Motard涂鸦风格图案 (右)
由于复古车正当红,所以DUCATI在2015年开辟全新Scrambler复古系列,整个系列的配色五彩缤纷,总是给人自由奔放的形象,而800cc的L2引擎强调丰盛扭力,能够满足到钟情弹射起步的骑士,厂方及后更推出专为新手而设的400cc版本,1100(1079cc)版本却于2018年诞生,
由于Scrambler系列热卖,所以厂方能够频密地推出新造型,四出寻找新元素或利用不同的主题重新包装Scrambler,因此衍生了无数版本。
新款Scrambler 1100 Tribute PRO,主题是向1971年诞生的 DUCATI 750GT致敬,距今刚好50年,在此之前推出的DUCATI 都是采用4冲单缸引擎,排气量在450cc以下,而当年正值日本车厂崛起,日本的直列四汽缸引擎横行年代,DUCATI为对付日本车,所以在1971年推出750GT,这是DUCATI第一款采用大排量风冷L2 (V2)引擎的量产跑车,L2引擎自此成为DUCATI命脉,其后更延伸750 Sport等多个版本,橙黄色车身更成为750经典之作,同时成为DUCATI的标记,在DUCATI造车历史上占有举足轻重地位。
1971 DUCATI 750GT-开创L2引擎先锋。
经典黄色1972 DUCATI 750 SPORT(L2引擎)
经典黄色1970 DUCATI 350 Desmo (单缸引擎)
厂方称新款Scrambler 1100 Tribute PRO配上“Giallo Ocra” 拉花,Giallo Ocra”是意大利文,解作橙黄色,非常夺目,缝纫的棕色座垫与横纹使车子不失怀旧气息。有别于SCRAMBLER 1100 SPORT PRO及1100 PRO的柱式合金轮框,Scrambler 1100 Tribute PRO采用前18寸,后17寸钢丝轮框,忠于750GT的轮框设计,怀旧味更浓,车子配置高手把,驾驶时更舒适。
(左)Scrambler 1100 PRO / (右)更高规格的Scrambler 1100 Sport PRO。
Scrambler 1100 Tribute PRO的规格与其她Scrambler 1100大致相同,采用欧五规格1,079cc风冷四冲程V2 Desmodromic 2气门引擎,马力输出86hp / 7,500rpm,扭力88Nm / 4,750rpm,电子燃油喷注系统及电子油门,滑动离合器,LED前后灯,三种马力模式,循迹系统及弯道式ABS等等,座椅底提供USB充电插头,装备重量211kg及干重194kg加上一对双响炮排气管,凸显肌肉感。
DUCATI借用Supermotard (Supermoto)制作新款Urban Motard,凸显都市感,而原款的Supermotard是一种(越野车)配前后17寸跑车胎的混种车,所以在Urban Motard身上不难发现一些越野车元素,务求营造都市效果。官方照片更有甩尾效果,
Urban Motard采用传统DUCATI Scrambler的街车设计,但是厂方为求凸显Supermotard的味道,所以车子采用Pirelli Diablo Rosso III运动型轮胎,配一对前后17寸钢丝轮框,以及采用越野车的咀鸟型前沙板,座垫两侧还配上一对车身号码牌,油箱采用涂鸦风格美术字。
Urban Motard的座垫明显比Scrambler 1100 Tribute PRO有更少弧度,厂方表示可让骑士更快速移前移后,对骑士及乘客都有更高的舒适感。
Urban Motard采用803cc L2引擎,马力输出73hp/8,250rpm,扭力66,2 Nm @ 5750 rpm,配有滑动离合器。车子配置Bosch Cornering ABS弯道防锁死刹车系统,提高骑士驾驶安全,全车LED灯,座椅下设有USB充电插头。
2022 Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 规格表
轴距 1,514mm
座位高度 810mm
最低离地距 -
干重/湿重 194kg/211kg
油箱容量 15升 (耗油量5.2升 /100公里)
引擎模式 风冷四冲程V2 Desmodromic 2汽阀
排气量1,079c.c.
最大马力86hp/7,500rpm
最大扭力88Nm/4,750rpm
压缩比 11.0:1
缸径x冲程 98mm x 71mm
供油系统 电子燃油喷注系统
前倾角 24.5°
拖曳距(T) 111mm
驱动模式 链条
波箱 湿式多片6前速
车身 CHASSIS
车架型式 Trellis 编织型钢管车架
前悬挂系统Marzocchi 45mm 全调校倒立前叉,行程150mm
后悬挂系统Kayaba单筒弹簧避震,行程150mm
前制动系统 2 x 320mm双半浮动刹车碟配Brembo Monobloc M4.32 四活塞卡钳,附弯道ABS
后制动系统 单245mm刹车碟配单活塞浮动卡钳,附弯道ABS
前轮胎120/70 ZR 18 配Pirelli MT 60 RS
后轮胎180/55 ZR 17 配Pirelli MT 60 RS
2022 Ducati Scrambler Urban Motard 规格表
轴距 1,436mm
座位高度805mm
最低离地距 -
净重 / 湿重 180kg/196kg
油箱容量 13.5升 (耗油量5.2升 /100公里)
引擎 ENGINE
引擎模式 风冷四冲程L2 Desmodromic 4汽阀
排气量 803c.c.
最大马力 73hp/8,250rpm
最大扭力 66.2Nm/5,750rpm
压缩比 11:1
缸径x冲程 88mm x 66mm
供油系统 50mm电子燃油喷注系统
前倾角 24°
拖曳距(T)94mm
驱动模式 链条
波箱 湿式多片6前速
车身 CHASSIS
车架型式 Trellis 编织型钢管车架
前悬挂系统Kayaba 41mm 倒立前叉,150mm行程
后悬挂系统 Kayaba单筒弹簧避震,付预载调校,150mm行程
前制动系统 单330mm刹车碟配四活塞放射式卡钳,附弯道ABS
后制动系统 单245mm刹车碟配单活浮动卡钳,附弯道ABS
前轮胎 120/70 ZR 17 配Pirelli Diablo Rosso III
后轮胎 180/55 ZR 17 配Pirelli Diablo Rosso III