座高可自动升降？Showa的新减震让你再也不会踩不到地

很多车友在选车时都会把座高当作一个非常重要的指标，尤其是国内车友对于座高非常敏感，虽然从理论上看座高并不是你能否驾驭这款车的决定因素，但双脚不能着地的不安还是会让你放弃一款车，不过随着技术的发展，座高将不再是问题。

其实很多厂家也考虑过座高问题，尤其是一些ADV车型，会推出低座高版本，但考虑到性能以及通过性等问题，即便是底座高版也没有降低太多，而且降低后骑行三角的改变也多少会影响整车的驾驶感受。而随着电控技术的发展，日本Showa公司发布了最新的EERA HEIGHTFLEX电子减震系统，可以说既能降低座高，又不太会影响整车性能和驾驶质感。

这套电子减震系统最大的特点就是可以根据实际情况自动调节行程，以此来达到降低或升高座高的效果。厂家介绍，当车辆在运动时，减震会保持在正常的行程下工作，就像普通的减震一样，而当车辆停止时，减震会自动下降，整个过程大概只有1s，就可以让你双脚着地了。当你再次驾驶摩托车时，传感器会对速度进行监测，一般在正常行驶百米左右减震就会回到正常高度。听起来有点像汽车的气动悬挂，但这套系统没有电机等复杂结构，因此相对简单，不会增加太多重量，尺寸小省电，成本也相对较低。

同时这套系统不管是单人、双人还是载物，都会自动调节到适当的高度，用户也可根据自己的情况进行调节，不过降低减震势必会缩短减震行程，多少会影响一定运动性能。目前Showa并没有对外公布这套减震系统的上市日期，不过很有可能在未来看到它装在ADV车上。