解读国际通用的机油认证

市面上流通的油品百百种，好坏谁说了算？除了借由基础油种类来简单认识油品外，还有一项相当重要的指标；那就是关于机油的认证。在机油等级的认证上，同样有着具公信力的国际性协会推出认证机制。

目前最常见机油等级认证单位有三，一、美国石油学会(API)，二、欧洲汽车制造商协会(ACEA)，三、日本汽车标准组织(JASO)。而除了这些认证单位外，还有许多车辆制造商也有相关的认证机制，像是BMW、Benz以及Volkswagen等等，公正单位的认证，能更进一步证明机油的品质，也让消费者在选购时更安心。

三大机油认证单位介绍

API认证

市面上最常见的就属API认证，以机车来说的话只会看到SL、SM、SN等等级数，因为S代表汽油引擎，而后面的L、M、N等字母越后面的代表认证越新、测试标准也更严苛，也就能直接表示油品的等级，而目前最新的认证等级为SN。

美国石油学会

Top1的XM99通过API目前最高阶的SN认证。

ACEA认证

ACEA认证的话，则是以A1/B1、C1等来标示，分别代表汽/柴油引擎与有触媒转换器的引擎，数字越大代表等级越高，目前最新规范为A5/B5以及C4。

ACEA为欧洲汽车制造商协会，比较常见于汽车油品上。

Top1汽车使用的EVOLUTION OEM SERIES IV 5W-40，通过BMW、VW等车厂认证，也有通过ACEA认证。

JASO认证

最后要来讲到的是JASO认证，这部分较为单纯，常见的就属MA与MB两种，前者代表高磨擦系数添加剂、而后者则是低摩擦系数添加剂，会这样认证的原因在于前者是专为湿式离合器的档车所设计，能够防止泡在机油内的离合器打滑，而后者则较适合干式离合器的踏板车款使用。

Jaso为日本汽车标准组织简写，在机车用油上主要是分辨干式或湿式离合器使用的依据。

高磨擦系数添加剂可细分为MA、MA1以及MA2，大型重机或是挂档感觉不顺的车款，不妨使用磨擦系数最高的MA2认证机油。

上述的三款认证都是国际通用、且较大较普遍的，有可能一瓶机油上全部认证都有，也可能仅有一项认证，原因在于要想得到这些背书都是需要油品商花大把钞票认证的，而通过的油品自然就有一定的品质与公信力，也能让消费者在挑选时能有依据外，也快速了解自己所购买的产品品质。