自2011年7月实行摩托车国三标准到2019年7月实行摩托车国四标准,已有整整8年,此次工信部和生态环境部下文将于2019年7月实行摩托国四标准,这也意味着在仅剩的最后一个月时间里,各经销商、车行手里现有的国三标准新车会尽快清理库存,同时为了保证在7月1日之后还可以正常交易行驶,会将车辆提前统一上好牌照带牌销售。
目前北京地区从本周五起(5月31日),将暂时停止京A号牌转京B号牌业务,6月15日前将暂时停止摩托外牌转京牌业务,7月1日后全国将停止国三新车注册登记业务。
对于二手摩托车市场,国四与国三只是在排放标准上的提升,国四车型更加环保排放更低,在车型车款上其实并没有太大变动,那么很多车友会问,国三的车以后是不是就卖不出去了只能一直骑到报废呢?
答案是否定的,国四排放标准是针对全国新车注册登记所实施的,只是由于各地区新旧车遵照标准略有不同,所以需要一段时间进行过度,所以说未来几年内国三的车依然可以进行买卖过户,只是相应的在保值率方面会受到一定影响。