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悠久历史的Speed Twin回来了！作为Triumph的1200cc Bonneville系列的最新成员回归！新的2019款Triumph Speed Twin结合了复古外观和和Bonneville T120的骑行水准，再次回到世界机车舞台。
最早的Speed Twin在1938年推出，建立了之后经典英式风格的双缸车型。2019款Triumph Speed Twin作为一个现代化、科技化的新古典机车，为原有的荣耀而回归！
1938 Triumph Speed Twin
Triumph Speed Twin由1200 cc双缸8气门Bonneville引擎提供动力。在新的车款上，Triumph增加了镁合金凸轮盖、发动机盖和优化的离合器总成，最终引擎重量减轻了2.5公斤。Triumph官方数据表明6750转速时最大输出为96 hp，4950转速时最大扭矩为83lb-ft。
线控油门提供三种骑行模式模式：运动、街道和湿地，每种骑行模式都提供专用的油门灵敏度和牵引力控制系统。
Speed Twin也继承了Thruxton R的框架，但手把和脚踏形成了更直立的骑乘姿态，坐垫设计更符合Bonneville系列车款。
悬吊也类似于Thruxton，使用41mm的正置式前减震和双后减震器，后减震可调节弹簧预载，及120mm行程。制动系统使用Brembo四活塞卡钳，配合双305mm刹车盘，ABS作为标配提供，让Speed Twin 拥有更好的制动力。17寸合金轮毂标配倍耐力Rosso Corsa 3轮胎，同时这也是首个1200cc Bonneville车系未使用辐条圈的车款。
其他功能包括：14升油箱容积、USB口充电座、手把端子后视镜、拉丝铝合金车身饰品。
2019款Triumph Speed Twin将提供三种颜色供车主选择：冷峻黑、风暴灰、科洛西红。此车预计在2019年3月份上市销售，价格将在近期公布。
Triumph Speed Twin五个重点：
1.基于Thruxton车款开发衍生
2.重量更轻于Thruxton车款
3.减震不可调整（前），但有可能会出现R版增强减震配置
4.舒适骑行，包含了坐姿和配置，可以舒适骑行一整天的新古典车款
5.不止比Thruxton车款更轻，也会更便宜，有可能在12000美元起（约合人民币8.1万元），3月份上市
2019 Triumph Speed Twin 规格
发动机：直列双缸，水冷8气门，SOHC
排气量：1200cc
缸径*行程：97.6 x 80 mm
压缩比：11.0:1
最大马力：96 hp/6750 rpm
最大扭矩：83 lb-ft/4950 rpm
前轮组：120/70 ZR17 合金轮毂
后轮胎：160/60 ZR17 合金轮毂
前悬吊：41mm正置式，120mm行程
后悬吊：双减震器，可调，120mm行程
前制动：双305 mm盘刹，Brembo 4 活塞卡钳，ABS
后制动：单220 mm盘刹，Nissin 双活塞卡钳，ABS
坐高：810 mm
轴距：1430 mm
干重：196kg
油箱：14L
售价：未知
