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摩旅进藏正当时，我把多年来众多进藏大侠们途中遇到的种种不爽的事总结一下。让初次进藏的朋友避免重蹈各种不爽。也希望我没有总结到的地方，欢迎进藏归来的大侠补充一下。这没有什么不好意思揭伤疤的。因为即使你准备的再充分再充足行程多完美，都会有不以你的意志为转移的鬼天气让你不爽。以你的快乐就是我的快乐为本，群众事，无小事的原则，进藏归来话总结；各种不服，来年再战。
一不爽，莫过于，刚出家门在外的第一个早晨，摩托车丢了。
丢车的摩友去当地派出所报案求出现奇迹的安慰后，《执着》的唱到：拥抱着你oh my baby,你看到我在流泪。在我温柔的笑容背后，有多少泪水哀愁。可你知道我无法后退，我想超越这平凡的生活，注定现在暂时飘泊。无法停止我内心的狂热，对未来的执着，纵然使我苍白憔悴，伤痕累累。
于是，在当地凑合着买个二手的摩托车，继续进藏。骑个二手到了拉萨，各种不爽。在拉萨各接待站的帮助下卖掉摩托，然后坐上了火车离开拉萨，隔着车窗去看那神奇的唐古拉。进藏途中丢车严重的地方有，云南，四川，贵州。从青藏线骑行下来，又进入西宁，兰州，陕西，宁夏等地，这一带丢失摩托车也很严重。有摩友下了高原给我说，感谢这辆车帮助完成了他的进藏梦想，计划骑回来家就卖掉，换个新车。刚说完没两天，还没有到家，车丢了。有人统计过，玩车生涯中丢过摩托车的摩友比例高达70%。我已经丢过四辆了。
怎么应对不爽？摩托车盗抢险，听说过，没见过。今年听说有某个保险公司开了摩托车盗抢险的先河。还有的地方交管部门年审的时候推荐摩托车装定位，也有摩友自己买GPS定位报警防盗装置的，有凯励程，摩羯星，机车游侠等产品，再多上几把锁，停安全的地方睡安稳觉。
二不爽，车坏了。
车子出问题困在路上的情况很多。大到车架断裂，发动机不工作，小到扎胎，烧保险，灯灭，掉螺丝，摔倒后的各种变形。骑高档车不容易坏，可一旦有故障，路上一般修理店还修不了，不会修，没配件。这时候谁还再给你说没有到不了的车，只有到不了的人的话，你让他坐下来说，因为他站着说话不腰疼。
怎么应对车坏了的不爽？首先要选一辆品质可靠的车，不骑年代老的车，有病的车，手续不硬的车也不要选择进藏。其次，要加强车辆正确使用和保养的知识，萌芽中的故障隐患，尽早消除。离合拉线，油门拉线断一两根丝就要及时换新的，全断了就很不爽了。火花塞带一个备用的，用绝缘胶布将露出的电线包严实。链条拉长了就紧一紧，链条干了生锈了，链条油随时伺候着。轮胎起包，花纹触底，要换新胎。真空胎和有内胎的各有利弊。辐条轮带内胎，轮圈可以调，内胎可以补。铸轮真空胎，轮毂一旦变形，没救，只有等救援了。
三不爽，单位领导不批长假。
家里领导担心安全不准假。即使冲破各种束缚，硬是上了路，心有愧疚爽不起来。可以晓之以理动之以情，缠磨硬泡征得领导同意，在他们最担心的安全上，可约同城的伙伴结队进藏，有领队，安全员，天塌下来有高个撑着。
四不爽，特意为长途买来的装备越用越不爽。
说好防雨的靴子，防水的车服，防雾的镜片，防水的箱子和包。我信你个鬼，你这个奸商坏得很。特意为进藏进行的车辆改装，改出了很多麻烦。比如改了高音喇叭，用着用着声音沙哑了，没声了。改的灯，白天看着亮，晚上一看不聚光，还照到对面货车司机的脸上。
五不爽，汽车别我，自行车不让我，货车还要超我，行人不重视我，牛羊都欺负我想碰瓷。
别看我全副武装，合法上路，我谁也碰不起，我感觉我是路上最弱势的。伤不起真的伤不起，我算来算去算来算去算到放弃。
六不爽，从南迦巴瓦峰下走过，没有看到他的尊荣。没有预约到布达拉宫的门票，不爽。到珠峰大本营，下了两天的雨，还是没看到珠峰，心不甘。
还有很多不爽，停了车总有人问我哲学上的问题，你比赛赛车的吗？你从哪里来？你要到哪里去？我从东土大唐来，到西天取经去。你好厉害哟，英雄，我们合个影吧。还有问，你的车能跑多快，你这车多少钱，你路上住店还是搭帐篷，你跑了多少天了？。。。。。。。我想静静。
加油不爽，这站让你用茶壶加，那家要你掏出所有证件登记，有时候还不给加。冒着蓝烟的七手的小面包都可以直接加，四轮和两轮的差别怎么这么大呢？
摩旅进藏尽管有很多事令你不爽
不爽还是比不幸好
我不去想是否能够成功
既然选择了远方便只顾风雨兼程
我不去想会不会袭来寒风冷雨与嘲笑
既然目标是地平线
留给世界的只能是背影
我不去想未来是平坦还是泥泞
只要热爱
一切，都在意料之中。
