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无极sr4max 3500公里滇藏感触


先后提了两台无极,这个车从去年重庆摩博会就开始关注,盲订的,算是广西地区第一台车主。拿到手本土三天跑了五百公里换了机油就开始进藏。到了大理再换了一次机油,但是机油滤清大理没货。
整体至今已经跑了一个月,南宁-拉萨,车表38XX里程多,另外一台升仕310一起进藏,每天同样里程,同样加油,每次加油要比升仕310多加10块左右。
车的总体感觉还是不错,高速跑的很稳,速度最高跑到145。动力很给力,和中后段提速高于升仕310,前段提速升仕310更有优势。一箱油能跑三百多公里,操控感觉很流畅,压弯过坑一路也都过来了。
总体来说,这款车我很喜欢
但是几个不舒服的小问题也是有一些,具体如下:
1、油箱盖的问题,第二次加油就出现这个问题了,但是以为是操作不当,第三次加油就彻底失灵了。貌似查了一下,这个车普遍都存在油箱盖问题,无法自动弹出,每次加油都要随身携带内六角扳手拆掉两个油箱盖螺丝,才能加油。厂家答应回来帮我免费更换,可是进藏了,回来要等几次。在藏区每天要加两次油,跑高速每天要加三次油,每次都要拆螺丝,这个比较费劲。
2、马桶盖车把按钮失灵,过折多山后冰雪路面后,就发现马桶打不开了,可能是下雨还是??现在开马桶要用车钥匙从马桶下面手动开。
3、刹车总感觉不给力,剎的没有信心,这个是我觉得最大的问题了,进入藏区后就开始前剎滋滋异响,清洗刹车盘,剎车片后一段时间好一点,跑几百公里后又开始响。每天都要清洗刹车盘,否则没信心。回头要把这个刹车给改了。
4、行车记录仪,研究了很久,也没正式的教程,几个城市的售后店都不会弄,这个功能就没用过。
5、发动机声音真是机油炒螺丝,非常拉胯的感觉。朋友听了都说我发动机有问题。我也觉得不应该这样啊,跑到销售店,说每一台都是这样,然后又跑了宝马看了400,听可宝马400貌似也是这样,也就无奈接受了。

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