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最近车友们对于贝纳利的关注，都停留在刚刚上市的新款幼狮250身上吧，1.99w、20KW、带ABS，确实能引起不少入门复古爱好者的兴趣。当然贝纳利不会只顾着出新车而忘记曾经的“重量级”老车，在BN600“黄龙”更新国四新配色之后不久，它的同平台“黄巡600”（黄龙BJ600GS-A至尊巡航版）也紧随其后，除了之前曝光的白色和黑色，又新增了一款蓝色版本。近日实车也是出现在我们面前，熟悉感扑面而来，车友们大呼“满满的大宝马既视感啊”。
与上一代“至尊黄巡”的主要变化在车身上的全新版花，“600”渐变字样和贯穿车身的银色拉花极具辨识度，原厂自带的三个SHAD夏德行李箱也有升级，不仅使用了与车身同色彩盖，还具有一把钥匙开全锁的功能，同样蓝和银间隔，视觉效果更加豪华和动感。不得不说，这个蓝色质感确实有所提升，而“BN600GT”的车身标识，“GT、巡航”表明了它的身份定位。也是很容易让我们联想到大宝马的地方。
其他外观、配置方面的变化与换过车头的国三版本没有区别，电动可调教风挡、21L超大油箱、膝部扰流罩、前后保险杠、大面积多功能仪表、倒置前减、侧置单后减、前双碟刹标配ABS等等，动力来自至今为止唯一的国产四缸平台，排量600cc、直列四缸、十六气门的发动机，最大功率60kw，最大扭矩55nm，设计最高时速190km
下图是宝马R1255RT，感受一下“圣玛丽奥蓝”的魅力，和国四黄巡像不像自行对比吧。
下图为国四黄巡600新配色
2019国四新款黄巡除了蓝色还有白色与黑色可以选择，售价为5.98w，主要竞争对手是同样5.98w的春风650TR-G尊享版，也是我们常说的“国宾款”，相比而言最近刚刚发布的4.38w的春风650GT就更务实了。没办法谁让黄巡有四缸光环加持，而咱们没太多选择呢。但貌似许多车友对它还是有着各种挑剔，“伪四缸”是最多被提起的，其中曲折咱也不明所以。车友们，对于这样的大型旅行摩托车，你有没有驾驭的冲动呢？
