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近日，为了符合日本国内新颁布的排放法规，本田推出了旗下的小绵羊GIORNO全新配色，并宣布将于今天起开始在日本上市销售。
GIORNO是本田于1992年推出的一款轻便踏板车，随后1999年、2011年又相继推出了第2、3代产品，并确立了GIORNO系列偏重可爱造型、超低油耗、环保至上的产品理念，深受日本都市青年的喜爱。
造型设计
GIORNO的整体线条圆润紧凑，使其特有的“可爱感”得到进一步提升，被圆乎乎的覆盖件所包裹的前大灯也非常抢眼。
整车大量采用了圆弧设计，在视觉上给人一种毫无棱角的亲切感，结合前面板上设计感十足的独特贴花，相信“GIORNO”对每一个拥有“少女心”的骑手都杀伤力十足。
此外，GIORNO的熊本熊版配色也是萌感爆棚，这款经过特别设计的专属贴花由本田公司与日本熊本县合作推出，旨在打造一款以熊本县宣传吉祥物角色“熊本熊”为元素的摩托车。
在涂装设计上，GIORNO熊本熊版的车身各部位采用了代表熊本熊颜色的黑色和红色，前面板上的GIORNO车系主题徽章也融入了熊本熊元素，立体感强烈。内侧前面板左边的小型收纳箱和右边的内盒、以及车身防擦条均采用了熊本熊脸蛋造型的红色。同时，座椅以黑色为基调点缀了红色的线条外沿，车尾两侧还采用了水珠图案的熊本熊插图条纹贴花。这些无处不在的造型设计，让人不禁联想到熊本熊圆滚滚的可爱造型，更加衬托出该车的妙趣横生。
动力核心
本田“GIORNO”家族强调节能环保，所以GIORNO全新配色仍然采用了50 mL的轻便发动机，尽管排量小，但GIORNO所搭载的动力核心的技术含量可一点儿都不低。
新车搭载了本田备受好评的单缸水冷四冲程eSP发动机（E即enhanced，意为被强化的；S即Smart，意为高灵敏度的；P即Power，意为动力充沛的），令其在爬坡时动力十足，启动与加速时也更显轻快。
尽管排量只有50 mL，但本田还是非常偏执的为GIORNO配置了本田独自研发出的高精度程序控制燃油喷射系统PGM-FI。同时为了优化怠速期间的排放和油耗，更为其量身匹配了“Idling Stop System”，即ISS发动机启停技术，具有怠速停车3秒后自动熄火功能，使其能够在等候红绿灯等临时怠速情况下，自动调节发动机工作状态，抑制排放与油耗，进一步提升车辆的省油能力。
制动系统
随着对驾驶安全的不断重视和先进科技的应用，ABS防抱死刹车系统已经逐渐在中高级摩托车上普及开来。作为追求科技与安全的脚步始终走在业界前列的厂家，本田为消费者带来了更加安全易用的联动式ABS系统，即C-ABS系统（Combined Brake System，简称为CBS）。
GIORNO所采用的CBS制动系统，可以通过单一的手或脚实现前、后轮同时制动，经过前、后轮制动力的合理分配，从而获得较高的制动效率，进而得到较大的制动减速度，减小车辆的制动距离，确保车辆高速运行的安全，也能够尽快、平稳地停车。
贴心设计
简洁明了的仪表盘具有时间显示功能，使上班族在繁忙的早高峰可以非常方便地确认时间。
内侧前面板的左边，是一个小型收纳箱，可以随手存放手套、手机等小物件；右边则是一个较大的内盒，即便放置500 mL的大瓶饮料也游刃有余。
小型收纳箱内还非常贴心的为手机等智能设备预设了充电接口。
内侧前面板正中配备了一个戒指模样的大型挂钩，即便较大的随身口袋或小包，也能轻松固定。在不使用时，也能进行折叠收纳，非常人性化。
锁具带磁性防盗设计，安全放心。
座垫下的储物箱容积约为20 L，不论是头盔，还是A4纸尺寸大小的文件等小物件，都能够轻松装下。
种种贴心设计，能够让用户真正体验到本田在GIORNO的广告语中所提到的那样——在街上也能享受的温柔奔跑。
在具体配色上，本田GIORNO有7种颜色可供用户进行选择，除了全新的天蓝色和米黄色，原有的黑色、白色、棕色、深蓝色和熊本熊版配色也将继续出售。
价格方面，本田官方公布的GIORNO最新含税建议零售价格为19万4400日元，而熊本熊版配色则为20万3040日元，该车型年内计划将在日本本土市场发售11500辆。
本田GIORNO主要技术参数
发动机型式：单缸水冷四冲程
排量：49 mL
缸径×行程：39.5 mm×40.2 mm
压缩比：12.0：1
最大功率：3.3 kW (8000 r/min)
最大扭矩：4.1 N•m (6000 r/min)
轴距：1180 mm
离地间距：105 mm
燃油供给方式：电子燃油喷射 (PGM-FI)
启动方式：电启动/脚踏启动
点火方式：CDI
变速器型式：无级变速
长×宽×高：1650 mm×670 mm×1035 mm
座高：720 mm
整车质量：81 kg
油箱容积：4.5 L
轮胎规格：（前）80/100-10 46J （后）80/100-10 46J
