老家一直是弯梁车代步,已经六七年了,农村出行骑摩托车代步非常方便,在市里也一直想买一辆摩托车代步。其间也看了不少测评,一直在纠结买哪个牌子的,看了很久终于买了e影,入手三个月骑了三千公里,跑了几次周边的市,最长骑过两百多公里,一天不骑浑身难受
一.为什么选了e影
起初没想买本田,跟铃木雅马哈比起来,本田的车外观有点老气,万元踏板觉得ns110r比较符合我的审美,裂行吗。。。。我喜欢低调点 。在b站看了不少测评,最终在赛鹰和uu之间纠结了几天,然后又看到无痕测国三的e影,无痕说本田的车运行品质和骑行感受比雅马哈和铃木好,虽然动力不如他俩,但是我觉得动力这东西,够用就好,125级别的车也别指望加速了,而且网上都说本田110排量的发动机比125先进。于是乎就入坑e影了 ,至于这车外观吗。。。差不多的东西越丑越实用。为啥不选uy125呢,因为不是一个价位,剩下来的一千多升级轮胎减震买装备不好么。
二.外观展示
侧面
正脸
巢湖边上
3000多了,独标本田嘿嘿,不是液晶仪表的,八千块的价位可以理解,本田本来就是高价低配,到红线还有2l多,跑个七八十公里问题不大
屁股
马桶空间,放下一个瓜皮没问题
巢湖
油耗基本上也就2L左右,感觉还可以,本人180斤,带人也就是2l多一点,没超过2.2,要是轻一点油耗更低,别人开过1.7。
续航三百左右,前几天试了下跑了三百,不敢再跑了,不然就是车骑着我去加油站了,看了下邮箱还有300ml左右,应该还能跑十几公里,续航很满意,油箱是6.4L,不去西藏够用了。
三.升级小改
玛吉斯轮胎,到手一百多公里就换了前后玛吉斯,为啥呢,原厂诚远就是双滑板鞋,几百块买个安全,摔一跤就不是几百块钱的事情了
玛吉斯前轮胎,抓地力非常不错,试了下六十有水急刹也不打滑,当然有水拐弯还是小心一点,现在雨天有水信心也要足一点。希望能跑两万公里
永恒半盔,带墨镜,用着还行,咱也不骑快了,冬天再入手一个全盔
五匹手机支架,稳定性不错,小贵
护杠,自己某宝买的,安装废了老大劲了,感觉装上更犀利了,主要是防止小擦碰,好不好看见仁见智吧
飞旋脚踏,自己加装的,不太好装,本田真抠门,能省下的都给你省了。让后座的人能舒服点,虽然目前没有妹子带,希望快点有吧
wlh的尾箱,看着很大,也很能装,一个全盔无压力,还能装一些小东西
一个半盔,试过还能放一个瓜皮,很大,就是锁不是很好用
换了川南的后减震,原厂减震太软了,我一个人都触底,前面也很软,换了这个感觉硬了很多,大坑舒服点,小坑的回弹差一点,两个人350斤不触底了,有钱还是上昭和,朋友换的试了下感觉非常舒服,果然是一分钱一分货,减震的上面螺丝非常不好拆,弄了半天。前减震弹簧也买了还没到,打算把前减震弹簧也给换掉。
换了个不带透镜的led,亮度还行,但是不聚光,不怎么跑夜路,市区照明还可以不怎么开灯,过段时间换个带透镜的,顺便吐槽下,都什么年代了还是双爪的借口,买灯都不好买,各位有双爪的led推荐吗
四.骑行感受与优缺点
一.骑行感受
e影骑起来非常顺滑,60之前提速还不错,低扭也不错,四十之前的提速声音有点大,但是加速阶段车身震动抑制的非常好,怠速震动也很小,基本可以忽略,速度在五十码左右感觉自己骑的是辆电瓶车而不是摩托车,非常安静,车把上基本感受不到震动,但是速度上70就开始听到发动机嘶吼了,急速我只能跑到83km/h,八十左右车身震动有点大,发动机也很吵,不过大多数时间都在70以内,所以平时骑还是很舒服的,怠速和低速能听到哒哒哒的声音,不过这好像是通病,也不影响骑行,速度上来就听不见了。本人186cm,车子虽小但是坐垫长度不短,所以坐着感觉不小,脚踏位置也还不错,但是没有uu那么舒展。减震偏软,过坑很容易触底,感觉就跟铁棍一样,这点不是很满意。总体来说还是比较满意的,这个价位的东西没有十全十美的东西,如果都让你满意了,可能远远不止卖八千块了。减震轮胎这些东西都能换,但是发动机可换不了,所以还是选个运行品质好一点的车,毕竟这个价位,轮胎减震好像都不咋地,听说Uy125减震还不错,但是那个贵了小两千了,换个昭和的减震也就两百多,没有可比性
二.优点
1.发动机运行品质好,行驶品质很好
2.震动抑制好
3.省油耐用,车友的e影跑了七万多了还杠杠的
三.缺点
1.轮胎一般(这价位轮胎应该都差不多)
2.减震偏软容易触底
3.卤素大灯亮度一般