地平线三代摩托车为何总是不被人理解？现在就告诉你，这就是原因

地平线三代摩托车为何总是不被人理解？现在就告诉你，这就是原因地平线不是一个摩托车品牌，它特指一类车辆，这类车辆拥有时尚霸气的外观从远处看和品牌跑车没什么两样，但走进一看你会大失所望，因为诺大个车架上放着一台普通的不能再普通的发动机，并且车辆整体做工非常粗糙，但地平线摩托车也是有好坏之分，大一点的厂家生产的地平线摩托车可以圆你一个跑车梦，至少在外形上是这样。

一般的地平线大部分都是由浙江小作坊生产，零部件都是三无产品，没有质量标准。组装，焊接工艺都很粗糙，刹车这些关键部位甚至用跟电动车一样的套件，对于平日骑行可能没有太大影响，但是因为没有经过安全射箭，一旦激烈驾驶遇到突发状况，可控范围非常小，很容易失控。

其实街车改公路很常见，铃木gw和gsx系列，贝纳利bn302和飓风302，还有川崎小忍和z250等，但无一例外都是同发动机平台但车架都是不同的。可地平线的脑回路挺奇特，公路赛改街车，不仅发动机同平台连车架都同平台。你也可以理解成，地平线公路赛换了个把手以及街车的壳子。

自己一开始玩过地平线，现在身边朋友也有些慢慢的开始玩车了（从地平线开始），个人觉得地平线现在的做工相对的比前两年会好点，可毕竟还是有很多的问题，大多问题出现在2000公里后，经济不富裕的时候可以选择买一台来过度下，等有钱了还是换进口或者合资车吧，毕竟地平线是个让人很烦躁的车。

最后一点，就是，买地平线摩托车大多数都是没有正规的手续的，这就意味着你买了之后也不能上牌，那肯定是不能在城市里骑了，只能在农村里骑一下，而且这肯定是买不了保险。这也就代表，你买这个车就算是出了事故也只能后果自负，这就得不偿失了。

这个也是很多地平线摩托被吐槽的点，只不过还是有人买，这也真是让小编想不通啊。