自认当初盲定Cm300是经过深思熟虑的,毕竟宁波大市禁摩,主要景区限300排量,一下可以去的地方就少了。
我也没想过定一台车能等那么久,足足11个月,消磨了全部的耐心和激情,等拿到车已经没有热情了,所以看到的都是缺点。
缺点1:单杠抖,确实抖,2档以下牌照架跟着一块抖。再往上到五六档8-90码时有个共振区间,抖得后视镜都看不到。
缺点2:小排肉,也并不是所有小排都肉,这种肉就是明显感觉是没力,车子已经开始嘶叫了,低头一看30码。
缺点3:这车骑行三角很奇怪,175以上的选手可以看看其他车,车把造型很好看,但是位置靠前,低坐姿很舒服,但是脚踏位置太高了,类似chopper的位置,这导致你是以一种类似蹲坑的姿势在骑,另外一边蹲还得一边往前够车把,我的手臂不算短,却觉得够的很难受。
缺点2:小排肉,也并不是所有小排都肉,这种肉就是明显感觉是没力,车子已经开始嘶叫了,低头一看30码。
缺点3:这车骑行三角很奇怪,175以上的选手可以看看其他车,车把造型很好看,但是位置靠前,低坐姿很舒服,但是脚踏位置太高了,类似chopper的位置,这导致你是以一种类似蹲坑的姿势在骑,另外一边蹲还得一边往前够车把,我的手臂不算短,却觉得够的很难受。
所以引申出几个必要的改装项目:
1.车把加高块,或者直接改车把,车把后移带来的感受是非常明显的,你可以不用去够车把,而被迫趴着骑,骑行舒适度提升显著
2.脚踏前移,个人认为如果买了这车,不是女孩子,建议都可以改一下前移,解放双脚,不在惧怕小长途。
3.发动机侧板,遮住镂空的发动机的确是可以提升颜值的😎
1.车把加高块,或者直接改车把,车把后移带来的感受是非常明显的,你可以不用去够车把,而被迫趴着骑,骑行舒适度提升显著
2.脚踏前移,个人认为如果买了这车,不是女孩子,建议都可以改一下前移,解放双脚,不在惧怕小长途。
3.发动机侧板,遮住镂空的发动机的确是可以提升颜值的😎
以上就是我一年一个月的骑行183公里的用车体验,只能说买了一张热门车型体验年卡,只不过其中11个月在等待交付🤣
但是不得不说一句,这车真是理财产品,二手卖了不仅不亏还能小赚一点,中午发的闲鱼,晚上就卖掉了,直呼newbility🐂🍺