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生命如夏花
向往
无拘无束的自由
NS110R，特立独行
不负青春
注定无法平凡
看着时尚：整车设计棱角分明，动感犀利
由于NS110R的目标群体定位城市年轻消费群体，他们除了喜欢张扬个性、追求时尚之外，对生活品质也有一定的要求，在购车时对车辆外观的眼缘格外关注。
NS110R纵贯全身的上扬造型，勾勒出动感硬朗的整车风格，随处可见的极简线条加上碳纤维纹理，让整个车身质感十足。
V型大灯设计十分提神，转向灯集成在车头上，尖锐的角度让车头凸显运动感与犀利。PGM-FI电喷的标志在车头最明显的地方。LED位置灯不止于美观，更提高辨识度，夜间行车明亮更安全。
开放式置物空间，边撑熄火开关，USB充电插口等细致入微的人性化设计，带给你舒适安心的驾乘体验。
为了后座乘客的舒适体验，该车配备隐藏式脚踏，脚踏的面积以及橡胶的覆盖让乘客感觉更加舒服。
唯一值得吐槽的是，鞍座下的置物空间比较小，刚好容下一个半盔，如果消费者需要更大的储物空间，就必须加装尾箱。
用着舒服：各项人性化配置一应俱全，科技感十足
相较于外形的设计，NS110R科技感满满的配置让人使用起来更得心应手。下来我们来看看它到底集成了本田的哪些技术？
在操控方面，右手车灯按键上面有一个不太常见的按键，这是Idling-stop系统控制按键，在停车3秒后自动停止发动机运转，而重新拧动油门发动机会瞬间启动，如果你感觉频繁的启停不习惯的话，可以关掉自动功能，然后按照你自己的驾驶习惯操作。
值得说明的是，由于NS110R采用CBS前后联动刹车系统，当骑手实施制动时，单独操作前轮制动或者后轮制动，摩托车的前后车轮都能得到有效制动，手感回馈力清晰，线性非常明显，与市场上常见的踏板的刹车感觉大不一样，这点真的值得表扬。
开着带劲：动力十足，安静舒适，驾驶体验绝佳
NS110R搭载了本田最先进的eSP高效低耗发动机，据官方数据显示，瞬间加速提升3.4%，爬坡性能提升3.7%，燃油经济性提升16%，性能提升幅度让人惊喜。
这款发动机除了良好的稳定性外,采用的辅助技术也比较先进。良好的性能表现还得益于这款发动机的ACG静音启动技术，它相比传统的踏板车发动机，将磁电机做成了一个具有多功能的装置，使得磁电机不仅具备发电功能，也具备驱动发动机启动的功能。所以没有了电机齿轮啮合音，从而达到静音的效果。即使发动机反复停止和启动，也能实现良好的起步性。
值得注意的是，发动机怠速的时候，由于声音很安静,而且车身震感也很小，等绿灯怠速的时候会有熄火的错觉，让人不由又想重新启动点火，这个过程适应需要一个过程。
【结语】NS110R通过此次升级，让我们可以直接感受到该车的全面进化，无论是时尚动感的外形、还是科技感十足的配置，还是轻松自如的驾乘体验，NS110R都给我们留下不错的印象。此外，得益于精细的动力调教，NS110R在中低转速下扭矩充足，很容易适应城市里走走停停的路况，加上本田品牌的加持，你驾驶它穿梭于街道，人们投来的都是羡慕的目光。
