合人民币7.1万元，川崎ZX-250R，香港开启预售

说到kawasaki的4缸250cc，起源于1989年登场的第一代ZXR 250，川崎算是日本四大厂最后涉猎四缸250车型的车厂，但是这并没有影响到他以后的奋起。

2007年各个厂商相继停产这个系列车型，从那以后，经过了10年以上的时间，人们都以为“250cc四缸的时代了已经过去了”。

当所有人都觉得不再可能的时候，川崎又带着全新的zx-250r回来了，电子快排、牵引控制、电子油门、动力模式可选、辅助和滑动离合器、ABS等先进技术加持

同时呢为了满足更多粉丝们的需求，在版画上也做足了功夫

川崎忍者ZX-25R SE KRT版〔2021车型〕灰绿色/乌木

※刊登的SE模型图像的单曲封面是可选的（另售）。另外，日本规格中没有“4-CYLINER”的标志。

ZX-25R由3个等级构成。STD（车身颜色：黑色）、高级版的SE（车身颜色：黑色×白色）、以及SE的不同颜色版本的SEKRT版本（车身颜色：绿色×黑色）。每一个等级都设有专用颜色

KAWASAKI Ninja ZX-25R〔2021 model〕金属火花黑/珍珠平面星尘白

※刊登的SE模型图像的单曲封面是可选的（另售）。另外，日本规格中没有“4-CYLINER”的标志。

KAWASAKI Ninja ZX-25R〔2021 model〕金属火花黑色

川崎忍者ZX-25R ABS SE〔2021印度尼西亚型号〕糖果等离子蓝/金属火花黑

主要参数：

JC君：

根据香港的和日本的价格，我们大概推测一下如果引进国内也应该是7-8万之间的价格，至于香不香的问题，之前也和大家聊过，一款集声浪、技术、操控、于一体的动力并不过剩的好玩的车，你觉得值不值？