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之前就想给3系出个帖子，但一直没找到好的题材，最近朋友介绍了一个好地方--紫泥堂。那一块是个废弃搁置的工厂，我觉得很适合拍一些酷飒风格的照片，想着要不就带上我的女主角一起组摄吧！ 就选了个周末，带上机车和3系以及我心爱的小摩托，出发
机车妹子无所畏惧，拍照片从来就不用PS拉大大腿。今天是酷酷的“引擎少女”~
黑色机车彰显霸气，白色3系尽带时尚~
大概我是一个相对比较喜欢酷的人，从小心里就一直有个机车梦，也许是与生俱来的吧！就像很多人有个越野梦一样。但由于城市禁摩，平常出行不方便，后面就入手了一辆宝马3系。都说二轮承载灵魂，四轮承载肉体，真的是这样吗？不，我认为二轮承载信仰、四轮承载生活~
坐到3系车内，对内饰的感觉就是科技+运动的风格。方向盘的握感不错，轻重合适，对女生驾驶也不会有太大压力，不过对比与开机车，舒适感强太多了。毕竟开完机车手的酸爽感觉会让你瞬间清醒。
开3系起来虽然没有机车那种乘风的速度感，但是车子的爆发力也是很可观的，在超车时候油门反应也非常及时，不拖沓。而且俗话说机车是皮包铁，坐在3系内安全感还是比机车要高很多。
之所以爱上机车，可能就是那种加速时的畅快。这种畅快我发现我能在宝马3系中找到。虽然一开始是被它年轻时尚的颜值打动，但到后来亲身体验过后，那种全扭力输出的感觉简直不要太爽，7.3秒速度就能破百，瞬间被它征服，在肾上腺素飙升的刺激感中找到自我。
后排的空间都非常开阔，3系能够满足妹子在里面的各种坐姿，这就很有完美的男友表现力好嘛！后排的座椅要更软软更舒服一些，左右两侧的座椅都带有个小小的腿部支撑设计，长短途出行都没什么负担。
最佳男友—3系。低矮的车头很有冲击性，前大灯采用犀利个性的造型，侧面俯冲的车身姿态很有运动感，车身比例协调，窗线设计舒展，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮毂采用时尚动感的造型。扑面而来的运动感和时尚感，这是3系给我的第一感觉。
首先从样子上看，3系的前脸设计够时尚，银白色镀铬条把车标和矩阵式大车灯相连，让前脸的整体感立马凸显出来。
车尾的设计有3系自己的风格，两侧硬朗的马甲线增添几分硬汉气息。不得不再次夸奖它的灯光设计，尾灯的造型相当别致，从车尾一直延伸，夜晚点亮有种宝马特有的诱惑力，而且操控舒适，无论穿行在都市还是户外出行都能以完美的状态开启驾享之旅，让我的每一个细胞都尽情呼吸，畅享全程。
就如始于颜值，陷于才华，终于人品。开始被3系的颜值吸引，并不了解任何相关汽车知识，就觉得它是我的车，认定它，跟定它！
在没买3系之前，从来没想过自己会对一辆汽车如此着迷，不知不觉的成了车友口中的Bimmer。上周还为了这份信仰给自己买了个不便宜的宝马联名“玩具”-iQOO 5Pro宝马联名手机，这后盖真的太抓眼球了，老远就能看到M Power同款的三色杠，装饰摄像头的一圈金属也用了BMW激光大灯的同款蓝色，自我感觉比保时捷的定制手机还要亮眼几分。而且据说这后盖用的是7系同样的素皮材料，小姐姐说这跟她的 GUCCI 包很搭，男女看东西的角度还真不一样~我还是觉得跟我的3系钥匙搭配更完美~
要说除了后盖这台宝马联名手机还有什么值得和大家分享，那就是超级快的120w充电器基本十来分钟就把手机充满，和小姐姐最爱的自拍···
最后一张小姐姐可爱照结束
