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雅马哈NMAX155被自己山寨了?建雅蓝芯家族125cc新品曝光


老凯在浏览近期新车的时候,意外的发现国内建设雅马哈一款新车型曝光,这款新车有足够的特点吸引我们的目光,因为它的外观和传闻已久,准备进入国内的NMAX155颇为神似,而动力则是目前雅马哈应用非常广泛的125cc蓝芯技术平台,在国内家族中的巧格JOGi、福喜AS125、赛鹰GT125都是非常出名的。虽然它这是第一次出现在我们眼前,但是已经出现了工信部新车公示期内,说明上市日期已经很近了。

下图为建设雅马哈的新车,代号JYM125T-3,车身有“AVENUE”街道的LOGO标签,表示定位还是以城市通勤为主。动力和巧格i三兄弟身上的一样,排量为125cc、电喷风冷单缸发动机,最大功率6.1kw,设计最高时速88km/h。省油有劲是这台发动机的特点,也是雅马哈在全球范围内推广的新型技术。

新车外廓尺寸为长1870mm宽685mm高1040mm,轴距1280mm,相比同平台的巧格JOGi、福喜AS125的1805×685×1050mm,轴距1272mm要稍长一些,虽然外观看上去胖了一圈,但实际与一台小踏板没太大区别,而99kg的车重也只比巧格i、福禧重了9kg,与NMAX155的1955x740x1115mm尺寸相差还是蛮大的。所以只能用“迷你版”nmax155来形容它啦。好在原先的10寸轮毂换成了前后12寸和110的轮胎,这样看上去不会那么单薄了,只不过和车身对比起来还是有些“头重脚轻”的感觉。

下图为NMAX155,感受一下

下图为巧格JOGi和福喜AS125和JOGi

虽然是换壳版本,但是一台新车有了外观和动力这两个亮点,加上大品牌的知名度,还是很有杀伤力的,虽然是套娃换壳版本,但是对于国内雅马哈一直比较高冷态度的情况下,能推出新车还是很让人高兴的。关于售价我们可以从蓝芯家族最贵的赛鹰GT的9500元来看,换壳加大轮毂后预计将会在1.2W左右,或许有车友会觉得它的外观有些拼凑感,自己山寨了自己,和我们一直期待的NMAX155差距还很大,但是别忘了它是合资身份,怎么着也得比进口的NMAX155要便宜一半吧。

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