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一说摩托驾驶技术，不少人就会想到《弯道圣经》，想到压弯，想到赛道。其实对于普通摩友，《弯道圣经》里最重要的不是那些过弯的技术，而是记住弯道里造成摔车的8个SR。
对于日常骑行和摩旅来说，如何去压弯不是最要紧的，如何掌握驾驶的基本技术，强化基本功练习，更来得实际。如何快速掌握骑行技术，金卡纳无疑是一种很实用的方法，对于训练场地的要求不高，训练的方法也相对简单。
今天就给大家介绍一下三种常用的金卡纳训练方法：
第一种：GP8
以前的推文里多次提到过GP8的练习，就不多作介绍。
上面视频里的成绩是29.4S，这个成绩在国内已经是非常快的了。
第二种：回旋GP
虽然GP8字绕桩包含了两轮的全部。但是，如果要参加金卡纳竞技比赛，光练好GP8还不够。下面一段视频是“回旋GP”练习，桩桶位置和GP8一样，12米间隔，做4次540°回旋。
做540°回旋的好处就是练习如何控制住车辆快失速状态下的身体平衡。做到极致状态就是方向打死，车辆失速，通过身体重心，油门以及后刹车的细腻控制让车重新旋转起来，打个比方就是如何让硬币旋转到最后快要“啪”到地面的时候那个状态恢复到倾斜滚动的稳定状态。
见以下视频
第三种：萨托加纳GP（satokana GP）
萨托加纳GP是GP8和回旋GP的综合训练方式，锥桶为4只，每个间隔4米。相当于GP8的锥桶摆放中间再放2只锥桶。具体走线见以下视频：
那么通过练习，怎么知道自己达到什么样的水平呢？这里有一个自我检验的标准，供大家参考。
