凯越在推出Cobra 321R街车之后不过半年时间,跑车版321RR也顺势而来,毕竟是源自于街车平台,所以也不是什么难事,321RR自然也成为了目前已发售的国产小排量跑车中,数据成绩非常亮眼的车。
这次测试的是高配的321RR刀锋版,售价26980元,单摇臂都是标配的,刀锋版除了配色不同之外,搭载了全彩液晶仪表。
对于321RR外观细节部分就不过多介绍了,可以回看之前的文章:《轻量化双缸小排量跑车凯越321RR实拍》,外观这个事情也是萝卜青菜各有所爱的事。
321RR最大的卖点就是它的性能数据,得益于来自隆鑫仿制雅马哈R3的发动机,320cc水冷直列双缸,最大功率29kW@10500rpm,最大扭矩28N·m@9000rpm,作为一台高转机,相比街车来说倒是很适合这款321RR。
经过实测,0-100km/h的加速成绩为5.4秒,极速表显172(GPS162)km/h,和街车版的表现几乎相同。
321RR的这个数据几乎完爆国产一众250-350级别跑车,例如春风250SR、铃木GSX250R、赛350等,再加上3万元内的售价,在这个价位段、排量段内,几乎没有对手,接下来就看春风的450SR了。
除了发动机之外,凯越在轻量化方面一直表现还可以的,跑车版比街车版多了一些车壳和支架,重量仅增加了2kg来到151kg,这个重量相比雅马哈R3、KTM RC390、川崎Ninja 400都来的轻。
那么凯越321RR实际骑起来表现怎么样,就要视频中见分晓啦。