仔细观察照片中的测试车外观,可以发现钢管车架和后摇臂的造型与前两年出现的KTM 390 DUKE测试车、去年亮相的E-Pilen电动概念车以及全新的KTM 390越野测试车都很相似。既然是390同平台车款,下一代基本还是会使用390 DUKE的同平台发动机、WP APEX悬挂和Bybre制动等。
疑似新款胡思瓦那黑箭401的测试车
2019年的KTM 390 DUKE路试谍照
KTM 390全新越野测试车
胡思瓦那E-Pilen电动概念车
除了全新设计的钢管车架外,这台测试车的油箱和排气管造型也和在售款有明显的不同,这台概念车的油箱的形状虽然与在售款很相似,但是线条从椭圆的部分换成了不规则的圆角形状,更加具有战斗气息。同时排气管也从侧排改成了完整露出后胎的底排设计,整体轮廓和E-Pilen相当类似,或许这就是胡思瓦那下一代车款共用的设计。
目前不管是全新改款的KTM 390 DUKE、390 ADV Enduro(暂定名称)测试车,还是同平台的胡思瓦那黑箭401测试车和E-Pilen概念车都已经亮相,乍一看又是一个车海战术,也可能是对旗下这个级别车型的大规模改款计划,无论如何我们应该会在不久之后看到这些车型陆续发布。