1万出头的250，国产老牌嘉陵还行吗

今天跟大家聊聊我们的老牌厂家--嘉陵，这个此前已经宣布不再生产摩托车的厂家，在改革重组之后，去年也发布了一些新车型，近日更是申请了一系列多款车型的3C认证。

从目前嘉陵的官微来看，在售的车型从最小的48cc轻便摩托车到最大排量的250cc级别车型都有，不过仍是以民用通路车型为主，以前经典的70、90系列车型似乎还有新款车型要上市。

而现代化的玩乐车型则为数不多，仅有以250F为首的几款车型，其中最能打的也是这款配备了博世双通道ABS的复古车型，该车还配备了倒立式前叉、钢丝辐条轮，以及LED灯组等。
CBS版13850元，ABS版14980元

其他车型还有CoCo系列为首的弯梁、夜行者类的踏板车型。

当然也不能少了经典的CG系列。


嘉陵最新上市的车型是前段时间推出的CoCo Plus 125，新车售价为6980元。

嘉陵从1979年开始推出首款摩托车到现在，已经过去了43个年头，在2002年也曾推出过首款自主研发的600cc车型，可惜的是几经波折消耗严重，就算后续再推出新街火223等车型时，也已经无法自救，不可避免要进行重组。

而以嘉陵现在申报新车的态势来看，大家觉得这个国产老牌还有重现昔日荣光的可能吗？