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从曝光的设计图纸来看，LiveWire Del Mar外型设计同样走很有美式风格的Flat Track造型设计，电池组、马达等重要零件也与车架融为一体来减轻重量，此外根据LiveWire表示电池芯将会采用全新的21700电池组成，比起18650电池芯拥有能量密度更高、安全可靠性更好的优势。
Del Mar采用的是LiveWire团队自行开发的全新ARROW模块化平台，使用名为S2的中量级车辆平台打造，LiveWire在文件中还提及除了S2的中量级车辆平台之外，后续还会推出S3轻量级车辆平台，并表示S3轻量级车款将会交由光阳开发生产。这也是哈雷旗下的电动子品牌LiveWire除了在前阵子宣布与台湾省摩企龙头光阳合作之后，将要开展合作的一辆车型，先从轻量级的开始试水。
哈雷和LiveWire的CEO Jochen Zeitz也表示Del Mar最快将会在2022年第二季推出，预期这台Del Mar将能提供消费者一款比LiveWire One价格更亲民、更好上手的电动车新选择，另外Del Mar也让人对全新的ARROW平台充满期待。
