二月 25 日、Honda 位于日本东京都港区的青山大厦举行了发布会,会上简介了他们对于部分停产已久的车型之零部件再供给对策方案。
继在 2017 年已经推出了针对 NSR250R 系列(MC16、MC18、MC21、MC28)、CB750 Four(1969 - 1977 RC04)的零部件接受预订服务之外,这次的发布会新增了 1979 - 1982 CB750F(RC04)。
Honda 的新方案并非生产整台车的零部件,将被再生产的部分主要是为了能让车辆跑起来、且不容易被市面上其他的副厂产品所能够直接代替的零件类别,以及一些容易因为摔倒而损坏的外观件。新增可供应市场的 CB750F 零部件,约占全车组件的 41%,而此前已经推出接受预订的 NSR250R 系列、CB750 Four,可供应的零部件比例大约是占全车组件的 18%、34% 左右。
上述的三个车型,除了日本本土市场之外,在世界各地的保有量也不少,尤其是 CB750F 系列,是欧美市场有着不少的爱好者。至于 NSR250R 系列,则主要以亚太地区、英国的保有量较多。