移动应用

微信公众号

奔达原驰兽BD400,我只用了2个月


先PO一张“大哥”全身照,是不是很霸气?


2018款奔达原驰兽BD400 ABS版(实车)

新车入手两个月了,现在和大家分享一下这款车的骑用感受。


从米兰车展首次亮相,我就已经在期待这款车了。2017年4月,原驰兽BD400正式上市,但是新车刚出来,很多车友就反馈这个车子小毛病太多,不过奔达厂家到算是良心商家,接受了车友的意见,做出了不少改进。看着差不多了,于是我就毫不犹豫的下手了, 2018款奔达原驰兽BD400ABS版。
目前这款车在国内市场的销量一直不错,至今为止一直占据太子车的前三甲。划重点:太子车、排量400cc,由于400cc以上的车划入大排车的行列,所以就不要拿龙嘉V途啊、力帆V16啊、宗申啊、豪爵、钱江等等之类的小排车型来做比较。

不是我瞧不起小排,毕竟排量不一样,拿来做比较合适吗?而且国产的V缸机技术并不是那么成熟,无非就是V缸有美式巡航的风格。(此为个人观点,不喜勿喷)

外观


是不是有点像大玩具

前脸的大灯采取了原始的太子车造型,简洁,大方。原厂的大灯是卤素大灯,黄了吧唧的,晚上照明亮度也不够,自己换了一个LED灯头,夜间骑行照明够用了。有人就说直接换个大灯总成不就行了,在这里我说明一下,某宝上那两三百的大灯总成要谨慎啊!坏了就算了,把电路伤了就不好了。


原装卤素大灯,换了个LED灯头

仪表盘采用的是圆形外观设计,只不过不是传统的仪表,而是换成了更先进的液晶显示屏。转速、速度、里程、油量、档显和各种灯光等行车信息都有显示。2018款的原驰兽有ABS可选择,价位差三千块钱。
液晶显示屏,基本上所有数据都显示出来了,白天也看的见。

后视镜是经典圆形外观,简单耐看,骑行中后视镜可视范围也很理想。镀铬外观看起来显眼、复古。


圆形后视镜,有复古的味道

当然,光有个华丽的外形还达不到我的标准,性能才是最重要的!

性能

首先说一下刹车系统,原驰兽BD400前刹是双盘双对向4活塞卡钳,这样的配置在同级车型来说已经很厚道了,后刹是对向4活塞卡钳而且原厂就已经配备了刹车钢喉。再加上ABS,这样的制动性能那是相当够用。


对向4活塞卡钳

再看动力系统,这部机车搭配了异步双缸四冲程水冷发动机,排量是400cc(实际排量394cc),最大功率30KW,最大扭矩37N.m,最大功率为8500,扭矩最大为7000,动力还算挺足的。从数据上看,性能和春风400NK基本相当。发动机是自行研发的,搭配德尔福电子燃油喷射系统和水冷散热系统,国际六档,双平衡轴,国四标准。

说到这,再来看一下整体规格,长宽高为2118×793×1092(规格mm),轴距为1445mm,离地间隙160mm,原驰兽的车身和轴距,与一般的街车相差不大,驾驶姿势稍向前倾,人机工程还是比较合理的。整车整备质量172kg,厂定最大总质量322kg。整车的造型不像一般太子车那么肥大,配置也偏向运动,符合运动型跨界太子的概念。

轮胎规格,前轮120/80-17,后轮140/70-17。对于400cc的车型来说,140的后胎看起来可能少了几分霸气,但轮胎不是越宽越好,过宽的轮胎会损失一部分动力,对车子的加速性能和操控性也会有影响。这样的设计,感觉更符合原驰兽运动太子的定位。


前轮

水滴形油箱,容量19L,这算是可以的了吧!能保证长途需求,百公里油耗在3.5-4升左右。我这边95#汽油没涨价之前是7块钱,第一次加油直接加了100块的,算下来有14.28L,第二次加油的时候因为在跑长途,所以提前加了油,当时油箱还剩两格油,跑了338公里,邮箱里剩下的油应该能跑到380公里左右。

美中不足的地方

首先是没有配备后靠背和扶手,带人的话安全性就打了折扣,而且后座又小,上坡和提速的时候,坐在后面容易往下掉。边箱的话可以挂马鞍包,也可以自己网上买套货架、边箱装上就行。

其次就是泥瓦的问题,前泥瓦很小,基本没什么用,泥一撩起来就是腿上、水箱上泥瓦的面上,哪哪都是。后泥瓦也有点短,而且还高,遇到地上湿的,有水的话,只能降低车速,跑个三四十迈的速度来预防泥点子。到不是咱金贵、怕脏,我是心疼车啊!搞的脏兮兮的又不好看,还要洗,又不能勤洗,好纠结。😂


后泥瓦太高

再一个就是排气管烫腿,这个问题想必大部分朋友都经历过。原驰兽的排气管很经典,但排气突出来的也比较多,辛亏现在是冬天,穿得厚,就这样腿靠上去还感觉的到温度,夏天穿短裤骑的话一定得小心。

总结

目前骑了一千三百多公里,没有出现任何故障,也没怎么拉高速,最高就只跑了110迈,大概6000转,如果是8500转的话,跑到150迈应该不是问题。

骑行的坐姿也挺舒服的,可以稍向前倾弓着腰,也能挺直腰杆,反正就是怎么舒服怎么来连续骑个把多小时也不会觉得累。压弯的话也不是不行,但是这毕竟还是太子车,底盘低、车体宽,不能压太狠了,容易磨脚踏板。

再一个就是这个车回头率还是挺高的,所以没事就忘大学城跑!😂还有就是经常停在路口等红绿灯的时候,旁边的外卖小哥啊,骑着摩托的老哥啊,还有车停到路边时的路人,都会问一个问题,你这车挺好看的,多少钱?

其实我觉得吧!买车这个问题,不在车的好坏和价格,主要是自己喜欢就好。

您可能喜欢

哈罗摩托