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意大利铁壳羊太贵了!Vespa:我们才不到5万元而已


有人曾说过,这个世界上只有两种踏板,一种是Vespa,一种是其他踏板。虽然有些吹捧之嫌,但也确实体现了Vespa的特别之处。

奥黛丽赫本女神加持,使Vespa自带文艺属性。

所以一提起Vespa,只要稍微了解点摩托文化的朋友们都不陌生,这个诞生于1946年的品牌已经不能再用复古来形容了,而是真正的经典传承。

无论是文化还是逼格,Vespa都是踏板中的翘楚,虽然价格不太亲民,但丝毫没有影响Vespa的国内销量,今天欧耶菌就和大家一起盘点一下国内在售五万元以下的Vespa热门车型。

Primavera 150 / Primavera 150 S


Primavera,在意大利语中是春天的意思,经典的外形,复古的圆灯设计,尽显意大利风情的优雅。

建议零售价:33000元。

Primavera 150/PrimaveraS 150
技术参数



Sprint 150



冲刺和春天虽然搭载了同一款发动机,但风格上冲刺明显更硬朗运动一些,延续了Vespa S的极简设计,保留了经典的方灯元素,是Vespa对运动风格的全新演绎。

建议零售价:34000元。

Sprint 150技术参数



GTS SUPER SPORT 300


不得不说,Vespa的颜值实在太能打了,每一辆车都是那么的优雅耐看,或许这就是经典的魅力。GTS SUPER SPORT作为Vespa中少有的强调运动的车款,把优雅与性能兼顾的恰到好处,少有人不对其一见倾心。

建议零售价:49800元。


GTS SUPER SPORT 300
技术参数


文艺、逼格、经典的外观设计、优秀的驾驶体验,使得Vespa几乎成了所有踏板爱好者的终极答案,即使引进国内后并不亲民的价格也未能影响到Vespa国内一车难求的火爆场面。
有人曾问过欧耶菌,是什么在支撑着Vespa高昂的品牌溢价?其实我也并没有一个确信的答案,我只知道在这近百年的大浪淘沙中,Vespa的对手们换了一批又一批,但只有Vespa在机车文化中仍占据着举足轻重的地位,或许这就是经典的力量吧。

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