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提到汽车界的豪华品牌，很多人率先想到BBA（奔驰、宝马、奥迪），而在摩托车领域里，宝马也绝对称得上是豪华，甚至更高一个级别。或许有人会问，和它有着百年相爱相杀史的奔驰，为什么没有摩托车？
其实，世界上第一辆摩托车还真和奔驰有点关系，而这一段历史就要从133年前说起……
确切的说，世界上第一辆摩托车与梅赛德斯奔驰的母公司“戴姆勒集团”是直接关系，因为它出自戴姆勒之手。下面这张图，梳理了戴姆勒和梅赛德斯奔驰等子公司的关系。
ok，言归正传，接着说这辆133年前的摩托车。
其实第一辆摩托车的诞生可以说是歪打正着，因为在那个时代，虽然有蒸汽机可以带动车辆，但是体积庞大笨重、热效率低、等待蒸汽的时间长等等缺点，让大家开始发明新的机器来代替它。
图为蒸汽机摩托车
Gottlieb Daimler（戈特利布·戴姆勒）就是内燃机发展史中的一位重要人物，Wilhelm Maybach（威廉·迈巴赫）和他一直有一个心愿，就是用内燃机推动世界。1882年，两个人在戴姆勒位于斯图加特的房子里搭建了实验室，开始发明一种紧凑型单缸高转速内燃发动机。
时隔三年后，一台名为grandfather clock（祖父时钟）的内燃发动机应运而生，至于为啥叫这个名字，涅槃觉得这台发动机的外表和名字真的很像。摩托车歪打正着的诞生经历，也正是因为这台发动机。
当发动机制造好了之后，两个人就开始着手下一步——测试发动机，或者说这台发动机能够做什么。他们知道这台发动机的动力并不强大，无法推动体积大的载具或是物体，所以戴姆勒决定，把这台发动机装在轻盈的自行车上看看效果如何，有多少用在车上的可行性。
第一辆摩托车名为：Reitwagen，搭载的祖父时钟发动机为264cc四冲程发动机，最大马力0.5匹，最高转速600/rpm，最快时速大约12km/h。
不同于现在的链条和轴传动，Reitwagen使用的传动形式是皮带+啮合，发动机带动驾驶座后方的齿轮，这个齿轮与后轮齿轮咬合后带动尾轮。另外，这辆车并没有油门，控制车辆前进完全是通过长得像汽车挡把一样的手柄，暂且叫它油门手柄吧，别说用它控制时速了，这辆车连刹车都没有。
想要让车辆减速只有一个办法，松开油门手柄，传动皮带会松懈，依靠这条松懈皮带产生对后轮的摩擦阻力，以及因为皮带问题车辆失去了动力，从而起到减速的作用。
而轮胎方面则让人更大跌眼镜，没有任何橡胶材质，前后轮毂都是使用的木质。最外侧，就是行驶时和地面接触的那一圈，由铁皮包裹。在后轮左右两侧还有两个辅助轮，它们同样采用和前后轮相同的制造技术，只不过尺寸要小了很多，主要作用是为了不会倒车。
第一辆摩托车动起来啥样？看了视频就知道~（还有声浪哟）
1885年8月29日，戴姆勒发明的这辆配有单缸四冲发动机的摩托车获得了专利，因此这一天也被人们定为世界上第一辆摩托车的诞生日。
但是就这么一辆相比现在要啥没啥的车，在同年11月18日由戴姆勒的儿子保罗，完成了首次长距离驾驶，全程大约为12公里，可能仅仅是现在大多数人上班路程的一小步，但是对于机械发展史而言，这12公里是非常大的一步。
至于为什么只骑了12公里，原因就非常合情合理了，由于发动机就在座椅下方，没有现代那么好的隔热设计，所以在骑行过程中起火了。1886年，戴姆勒和迈巴赫在第一辆摩托车的基础上进行了升级，加入了双速变速箱，提升了它的行进效率。
▲康斯塔特火灾现场图片
虽然Reitwagen具有非常重要的意义，但是它并未投产，全世界只有这一辆原型车，更加悲剧的是，这辆车毁于1903年的Cannstatt Fire（康斯塔特火灾）事故中，同时还有另外90余辆车一并被烧毁。
不过在慕尼黑的德意志博物馆、本田收藏馆、梅赛德斯奔驰博物馆有Reitwagen的复刻产品供大家观赏。
虽然从Reitwagen之后，戴姆勒先生就没有开发新的摩托车，但是这并不能阻挡他是世界上第一位成功发明摩托车的人。在此，向他给我们带来了这种驾驶乐趣充足的交通工具致谢。
说到梅赛德斯奔驰，虽然没有自己的车，但是它不断的涉足于摩托车领域。2012年，杜卡迪亮相了一款大魔鬼AMG特别版，这款车秉承了AMG的传统，发动机镶嵌了技师的名字，并且在轮毂、车身颜色方面更加运动化，两侧的进气口还具备AMG贴纸，光是看着就有股增加十匹马力的效果。
2014年12月，AMG收购了奥古斯塔25%的股份，以合作形式进入了摩托车领域，2015年的F4 RC和F3 800 AMG特别版，除了采用视觉效果更激进运动的涂装之外，同样在车身上可以见到AMG的标志，尤其是F3 800 AMG特别版，外观刻意运用上AMG GT的专属黄色。AMG的加入为奥古斯塔在德国带来了相比去年增长了26%的销量，不过由于内部问题，2017年AMG将股权转售给ComSar Invest投资公司。
还有一个值得期待的好消息，梅赛德斯奔驰在今年八月发布了一款概念摩托车的图片，从图中不难理解到，这款摩托车或将命名为MSC 1R，根据资料显示，它搭载998cc增压发动机，并且搭载机械增压的可能性最大，原厂可能会达到300匹的马力。致敬历史的同时，也希望这款车能够早日和我们正式见面。
