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力帆摩托旗下的KP系列，已经延展出了多款不同种类的细分车型，在今年多场摩托车展会中，全新车型力帆KPM200（下文简称：KPM200）的出镜率非常高，这是KP系列的另外一个分支，主打复古风格。在2018中国上海国际摩托车及零部件展览会上，KPM200又一次出现在力帆展台上。
第一眼看到KPM200，整体给人的感觉是一辆复古巡航太子，但你还是很难给他贴上一个合适的标签或把他归属于某一种摩托车型。KPM200与大部分国产圆润风格的复古车有所区别，清新的配色一改往日复古车深色调的沉闷气氛，在细节上也用了很多心思去点缀。
采用复古车型特有的前后圆灯设计，后尾灯与前大灯形成前后呼应。大灯远近光采用分层设计，中间设有LED灯带，很有科技范。
全车均采用LED 光源，夜间照明较传统卤素大灯亮度有进一步提升，骑行视线更清晰，保证行车安全，同时实现了更低的功耗和更长的使用寿命。
四周转向灯看起来很有设计感，乍看之下像一对牛角，变色度上没有问题，设计上很有自我风格。
如果你细心看，你会发现设计在油箱上的这个仪表很像一面古时候的镜子造型，真的很别致，复古味道中很好的代入中国元素。但就实际使用过程中可能有点不方便。
油箱容量为13L，在上面加装了皮革材质的装饰条，这样的装点在国产车中并不多见，甚至有点西部牛仔的味道。
短尾的毛毛虫坐垫看起来很有质感，这样的设计也是复古车的特色。后泥板后半部有点过于延伸，显得跟复古的造型不是太搭。但这样的设计能为后座的朋友减小因泥土飞溅，而让后背全是灰的尴尬。
一体式手把搭配左右两边常规的手把开关设计，简单易用。将后视镜移至车把两侧，以强化复古风格。后视镜可以360度旋转，可以满足不同骑士的视野需求。
与KP250不同，KPM250是采用了单摇篮车架形式。前倒置加粗避震器，后置预载可调多连杆形式避震器，后避震器可根据骑士习惯进行调节，从而获得最佳骑行感受。
前后均采用碟刹设计，前刹车采用单刹车盘配单向双活塞卡钳，后刹车采用单活塞卡钳。并未加入任何刹车辅助系统，有点遗憾。
向上扬起的消声器显得动感十足。
KPM200搭载一台单缸水冷电喷发动机，符合国四排放标准，实际排量198cc，最大功率12.5kW（17Ps）/8000rpm，最大扭矩16.5Nm/6500rpm。这台发动机也先后搭载于力帆KPR、KPT等众多车型之上。在质量上不用去质疑。
经过市场检验的发动机，日前流行的复古风格，让你无论走到哪都会成为焦点。作为国内的老牌厂家，KPM 200也是力帆在复古领域为数不多的尝试之一，在如今情怀风愈演愈烈的市场情况下，这款清新的复古车型将会打下怎样的成绩，还需看其在市场上表现。该车的官方指导零售价为12600元。
