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YAMAHA MT-07的在全球热销后，也间接转变用于改装市场的热门车款，甚至因为其街车特性也成为Flat Track改装风格的热门素材之一，今天要介绍的改装作品来自知名工作室Deus，设计师正是大名鼎鼎，曾经打造过Alpinestars 55周年纪念车、Dani Pedrosa退休礼物的Michael Woolaway！
定名为THE FRAMER的MT-07改装车，是设计师Michael Woolaway的最新作品
而这辆命名为THE FRAMER的MT-07改装车可不仅是重新外观变化而已，更强悍的性能表现让他不仅是辆艺术品，更是可上场争输赢、街头耍狠的角色。
熟悉MT-07的朋友可以看出：除了引擎以外，几乎找不到MT-07原厂车的影子。首先车架换上全新的订制版本，且该车架是委托进入AMA名人堂的Jeff Cole打造，通过他丰富的打造Flat Track车架经验，为THE FRAME设计全新骨架，可以看到在油箱两侧还加上了提升保护性设计。
车架围绕于油箱两侧
整辆车遵循Flat Track的设计精神，没有一丝额外的装饰与装扮，车头打造出类似号码牌的设计并留有大灯位置，前刹车换上320mm浮动碟与Brembo M50卡钳，水平而薄的坐垫造型以及车尾两侧的号码牌简单俐落，舍弃夸张的肌肉感加持，反而呈现更纯粹的赛车风格！
全车钣件皆由铝合金打造而成，前后轮胎换上19寸的RST轮毂与Mitas轮胎，车身采用亮光黑、消光黑两种彩绘风格，或许你会认为THE FRAMER并没有“很帅”，但有关动力的提升才是这次的重点！
Michael Woolaway打造的THE FRAMER可不仅是披上赛车外衣的车款，MT-07这颗双缸引擎被换上更大的活塞与汽缸，缸头，气门、凸轮也经过特别强化对应竞赛环境，电脑也被重新调整符合加大的动力输出。
除了外观调整以外，引擎动力也是Deus升级的重点
由于经过大规模的改装，THE FRAMER没有贩售成套的改装套件，只能通过洛杉矶的Deus提供接单改装的服务。
最后设计师Michael Woolaway也表示：「这就像给Dani Pedrosa的CR500赛车的进化版本，这是辆Flat Track赛车，可以让你在三档时抬头骑行一整天。」
不难看出这辆外型“朴素”的MT-07改装车，更着重的是性能表现！
