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当车友们都在等着几天后的北京车展上，宗申给我们带来RE3复古的时候，它并没有停止出新车的脚步。近日宗申官宣了Z-one国四电喷版本的上市信息，作为宗申早期的运动街跑车，以时尚的外观，经济的价格，作为国产身份与合资车型幻影150、飞致150、锐爽150去同台竞争。
在聊Z-one之前，先来一段题外话，其实老凯对它的印象还蛮深的，因为除了第一代街车版比较有个性的大灯之外，它还出了一个旅行版，在当年还是蛮时髦的。外观应该是受到本田战鹰，铃木GWF的影响，将街车加了一个半包围的整流罩，增加长途的舒适性，大伙看看是不是挺像。
好了题外话聊完了，回来看看这台国四电喷Z-one，外观并没有使用2015款类似武士头盔的怪异造型，而是继承了2014款Z系街车的基因，更符合当代车友对于通勤功能之外，还需要具备一定颜值的需求。
机械感盾形熏黑大灯、油箱线条棱角分明，分体式赛车手把，指针液晶组合仪表，一体式高低坐垫，飞镖造型后扶手，发动机下导流罩，后轮挡泥盾都是为了增加运动感街车而设计的。
动力来自宗申联合比亚乔技术开发的PY150发动机，也就是基于比亚乔少见的跨骑款罗宾逊和都市印象的技术。排量为149cc，最大功率7.8kw/7000rpm，最大扭矩11.5nm/5500rpm。匹配宗申自主研发的国四电喷系统，起到涡流燃烧、稀薄燃烧、智控燃烧的效果。配合同级别少见的18L大油箱，按百公里2.5L计算续航也能超过700km了。
其它配置包括前后17寸五辐十爪轮毂，前90/90后110/80轮胎，前碟后鼓刹车是个遗憾，坐高760mm，车重130kg。可选配一体式车把和铝合金分体式车把，可选配宗申开发的GPS-APP互联功能。
售价方面虽然宗申没有公布，不过按国三版本预计，它还是会定位万元以内，与合资150形成错层竞争，不错的外观、超大的油箱、国四电喷，国产主流大品牌，加在一起能不能吸引你呢？
