铃木DL650XT/9万以内!!下半年上市

据国内某铃木经销商暴露,铃木2018款DL650XT即将在下半年引进国内。预售价格九万以内,日本整车进口,并且后续还有多款车型引进。

竞争者Versys650

铃木和雅马哈的情况有些类似,早些年引进了隼、还有中量级跑车和近年发布的V-Strom650,都因为售价问题,并未得到国人消费者的认可,而这次由经销商爆料的价格,让DL650XT具备一定的竞争力。

目前国内在售的650cc级别探险车型屈指可数,最为直接相竞争的就是Versys650,售价8.65W。

DL650XT采用V型双缸,据称有更强大的初中段转速的扭矩输出,最新款的账面数据是66匹马力和43磅扭矩,压缩比11.2:1,V-Strom 650牵引力控制系统可完全关闭,用于越野路况骑行,允许更多后轮打滑情况。同时配备滑动离合和低转速辅助系统。

V型双缸

沿用了上一代的铝合金双翼梁设计

保持轻量化和刚性特点。

制动系统使用双310mm的前制动盘,Tokico卡钳的制动力中规中矩。采用了前19、后17的轮组设计,后减震支持预载调节,43mm前减震使用固定参数。

24L的油箱续航,续航里程在400km上下。

不错的配置,合适的价格,铃木好像真的打算发力,多项性选择,是我们都乐意看到的景象,有了对比,就有竞争,有竞争就有优惠！我们也可以有参考和对比！！！

DL 650XT 规格表

引擎型式：四冲程，水冷，DOHC，V型双缸

缸径*行程：81.0*62.6mm

排气量：645cc

压缩比：11.2：1

点火方式：铃木专属电喷，配备SDTV节能

最高马力：75hp/8,500rpm

最大扭力：64Nm/8,100rpm

传动方式：6速链条传动配滑动式离合器

车架型式：铝合金双翼梁

前悬吊：43mm 倒置式，不可调，120mm行程

后悬吊：连杆避震器，预载可调，135mm行程

前轮组：110/80 R19

后轮组：150/70 R17

前制动：双活塞Tokico，310mm双制动盘，标配ABS系统

后煞车：单活塞Nissin，250mm碟盘，标配ABS系统

轴距：1,560mm

长宽高：2275*835*1125mm

坐高：830mm

湿重：213 kg

油箱：24L

设计时速：210公里/小时

其他：三段高度可调风挡、手把防护、引擎护板、尾灯LED、铃木节流阀、起步辅助等