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春风ZEEHO极核首款电动踏板摩托车AE8发布,17999元起


北京时间晚上8点,春风动力旗下的高端电动品牌ZEEHO极核在线上举行了视频发布会,发布的车型就是2020年12月露脸的电动车型AE8,在经过近一年的测试终于正式公布价格,共推出两个版本,分别为AE8、AE8S+,市场指导价分别为18999元和21699元。


特别注意的现在开始订车AE8偏同版本只要17999!毫不夸张地说,AE8是春风多年磨一剑的电动利器,从颜值、动力和配置来看,它看头十足!




▲AE8、AE8S+售价及颜色选择


特别提一下两个版本的颜色都有自己独特的两个颜色,高配版AE8 S+目前有星舰银、月食银两种颜色,标准版AE8设有粒子白、陨石黑。


独特科幻风格  颜值爆格



极核AE8听闻是来自位于意大利的CFMOTO设计研发中心所设计,造型灵感来源于科幻的星际爆甲模型,打破传统踏板设计束缚,整车的设计更为大胆、前卫。
在达摩院小编看来这个战甲式家族前脸侧看像一只银河飞船,整体风格呈现战斗风,想起了曾经铃木太空船。



如果说以前铃木太空船太过离地科幻,那么极核AE8就是能照进现实科幻,大众接受程度更高。


强悍性能超越300cc级别燃油踏板



性能配置方面,AE8可谓是非常亮眼啊,首先是大功率中置水冷电机,最高输出功率12.5kw(17匹马力)、官方直接给出的的轮上扭力是218N·m,配合一组69V32Ah汽车级高性能软包电池组,0-50km/h加速时间2.6s、极速能超过100km/h。



▲小编的燃油250感觉压力好大啊


由于电机这种机器无论扭力还是功率都是瞬间峰值输出,所以它的性能很不错,甚至超越一些300cc燃油踏板车,小编的某250单缸机跨骑的0到50跑出时间也只能跑出为3.39秒。




其次AE8和AE8S+的续航都在190km,在新国标工况下是120km,相信120km非常真实的续航里程,因为小编一直有关注这车,这车在2021年在漠河进行了极寒测试。

软硬配置齐行 掌控舒适



讲到硬件方面,首先刹车配置AE8两个版本都是前面搭配一个Brembo双活塞卡钳,最大差别就是普通版本是没有ABS。
而AE8S+搭配的是博世双通道ABS,而减震方面前面双液压预载,AE8S+后减为多段阻尼可调后减震,轮胎搭配的普通版为正新的轮胎,AE8S+为MAXXIS半热熔轮胎,这类配置在春风走的是和CLX700一样高配路线。



软件方面AE8提供了Sport、Eco、Street三种驾控模式,满足大多数人的骑行需求,配合上面说到的各项配置,用户能根据路面状态和驾驶风格调整,为驾驶者带来从容自信的路面掌控能力。


科技赋能电摩,智能出行2.0



AE8的科技智能设计体现了ZEEHO以用户体验为先的理念,以领先行业的科技智能赋能骑行,帮助用户实现骑行乐趣2.0的进阶。
AE8拥有行业领先的智能科技Z Link极智™互联系统,可以进行整车OTA升级,骑行体验再进阶;五模定位防盗系统,实现智能防盗和车辆异常报警。
同时配备专属智能管家ZEEHO APP,不论何时何地,都能即时获取车辆状态,进行远程车况检测,远程车辆解锁,远程寻车,一切尽在掌控。


此外,在智能交互方面,Easy Ride!感应系统,摆脱钥匙记忆负担,NFC解锁、APP遥控解锁、手机感应解锁,实现科技轻装出行,轻装出行从启动开始。同时,360°多功能姿态传感,简便出行与安全兼具。

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