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从摩托车广告看摩托车推广方式的变迁


    其实,摩托车行业广告推广方式也是随着时代的发展而变化的,早在上世纪八九十年代,还是摩托车的卖方市场,但也存在着竞争,不过要想在摩托车行业占有一席之地,只要舍得花钱,敢在央视投放广告,基本上三线品牌能变二线,二线品牌能挤进一线,一线品牌妥妥的牛的不要不要的。    当时间进入二十一世纪初,摩托车行业竞争进入白热化,而央视广告资源又水涨船高,利润并不丰厚的摩托车行业已经不太敢花钱占据央视广告资源了。加上城市禁摩,摩托车主销市场转为农村,于是又一种让群众喜闻乐见的广告形式出现了——墙体广告!


墙体广告也有一个发展和升级的过程,当很多品牌认为墙体广告虽然群众喜闻乐见,但不能提升摩托车的品牌形象,于是又一种升级的墙体广告出现了——墙体喷绘画面广告。既让群众喜闻乐见,又能提升品牌形象。


而随着文明城市和乡镇的建设,很多地方都开始了面子工程,墙体广告被逼入死角,于是,广场活动、省油大赛、超级骑车秀又走进了人们的视线。其实,这种广告形式里面带有很多忽悠的成分,什么火烧漆面,证明油漆耐烤,其实就是用火苗的内焰烤油漆面,内焰温度不高,一般好一点的油漆都是经受得了。还有什么8人骑行、10人骑行,与印度阿三有得一拼,其实对于摩托车而言,短期平直路面的超承重骑行几乎所有的摩托车都能做到。还有就是什么棍敲大灯玻璃,都是使用了技巧,让人感受耐用,实际交通事故一碰,照破不误。


随着移动互联的超速发展,微信、抖音又被摩托车行业滥用了,不管什么个体,只要舍得献丑,将自己矫揉造作人姿态发在抖音里,就会引来一定的粉丝和点赞,孰不知这些群体都是传播者亲朋好友、远亲近邻,要么就是手机通讯录里的人,真正做到网红甚至是地方网红,不给抖音平台输个万儿八千的,那是相当困难的。

综上所述,一切的推广竞争,都得以诚信、品质、完善的服务为基础,金杯银杯不如用户的口碑,脱离了这些基本点,就是想急功近利的投机行为,这种心态终究会受挫的,不管是厂家还是经销商,你认为呢?

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