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近几年的市场上，除了跑车依旧独占鳌头成为市场上的热门选择外，ADV车型也在迅速蔓延市场。而排在第三位的，就是拥有全新配置和技术、搭配旧时代经典外型的复古车款，逐渐成为许多人的圆梦首选。KAWASAKI在2017年底以Z900这辆运动街车为基础，推出逼格满分的Z900RS这辆复古车款，也是搭上了潮流的快车，成为一款关注的非常高的车款。
川崎的复古车型Z900RS，就是一款向传奇Z1致敬的车型，它将造型经典的Z1与现代科技的融合，让隽永的元素跨越时空再次与我们相遇。948cc直列四缸发动机与全新轻量化的车架设计，极具时代特征的四出一排气设计，深沉的轰鸣给予骑手别样的共鸣感受。
KAWASAKI Z900RS
但目前市场上的同级产品，除了SUZUKI KATANA的造型维持当年的设计外，其他复古车型大多采用圆灯无罩的设计为主。为了让喜欢KAWASAKI的车迷有更多选择，日本品牌DOREMI COLLECTION特别展示了一组Z900RS专用的GPZ900R改装套件，可以将原本复古的外观进一步提升，甚至实现变身阿汤哥的梦想。
这辆外形酷似GPZ900R的展示车，就是DOREMI COLLECTION展示的最新作品，它的主体部分采用近几年相当热门的KAWASAKI Z900RS为基础，将大部分覆盖件都重新设计，外形做出了翻天覆地的变化，如果不是看到暴露在外的卡钳、轮毂等零件，很难看出只是一台Z900RS。
特别要说的是这辆车的油箱，由于要把原车风格完全改变，原本的油箱就只能舍掉了，只能从零开始手工做出一个新的油箱。新的油箱按照GPZ900R的风格，加入了一些直线棱角，与车头、车尾相呼应，完美地融为一体，只不过容量由原本的17L下降到14L。
为了向GPZ900R致敬，打造出相似度极高的外型，车身的部分细节直接采用当年GPZ900R相同的规格尺寸打造，可见设计者的用心程度。对于车尾部分的处理，DOREMI COLLECTION也没有将其改为符合现代主流车辆简练的造型，而是将GPZ那宽扁的车尾保留了下来。
这辆车原本要在今年三月的东京摩托车展展出，但可惜的是，因为疫情影响推迟了登上舞台的时间。DOREMI COLLECTION过去曾推出过Z900RS改Z1的外观套件，以及HONDA CB1100车系的改装套件，相信未来这套完成度极高的“GPZ900R”套件，也将成为该公司旗下的产品之一。
KAWASAKI Z1
HONDA CB1100
而对于DOREMI COLLECTION这次的改装灵感，我想与将在今年六月上映的捍卫战士：独行侠（Top Gun: Maverick）有关，这件改装作品迎合了现在的热度并将拥有30多年的怀旧车型展现出来，相信会得到很大反响。届时也请大家关注新电影的上映，看看阿汤哥有哪些新的“逮虾户”镜头。
