由于环保法规等原因,搭载风油冷四缸引擎的CB1100在今年正式和我们说再见了,为了纪念这一传奇的落幕,本田也发布了CB1100 RS Final Edition版本。
随着一代风油冷传奇的告别,最近有人发现本田提交了一份车辆专利设计,在这份设计当中,车辆的造型偏向于街车,采用钢管车架,但是引擎部分则采用与非洲双缸相同的1100cc并列双缸发动机。
这让人不禁猜想,这会不会是CB1100车系全新的面貌?因为非洲双缸等车型搭载的水冷并列双缸引擎能应对当下的环保法规。
这条新闻一出,立刻有媒体PS了一张遐想图放了出来。并且认为这台采用了双缸引擎的车款,可能会重新启用过去同样是并列双缸配置的衍生车型HAWK系列作为新系列命名。
实际上,过去的CB1100车系本田工程师为了保留传统CB的风油冷引擎,绞尽脑汁想尽一切办法通过环保法规,但最终还是被迫退场令很多车迷们惋惜。但本田也未止步,依旧正在努力尝试能够兼顾CB车系历史底蕴的替代方案,倘若采用了这颗搭载DCT变速箱的引擎作为全新CB1100的心脏,不出意外也会成为市面上又一款爆款车型。